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Engranaje helicoidal ebay, engranajes helicoidales

Lubricación de engranaje helicoidal ebay

  1. El engranaje helicoidal horizontal ebay está lubricado por una piscina de aceite en condiciones normales. La altura de la superficie del aceite se puede mantener en el medio de la ventana de aceite. Se puede usar para lubricación circulante cuando las condiciones de trabajo son malas y la temperatura ambiente es alta.
  2. Los engranajes helicoidales ebayis generalmente se lubrican con aceite mecánico 40 # o 50 # a temperatura normal. Para mejorar el rendimiento del reductor y extender la vida útil del reductor cicloide, se recomienda usar engranajes de presión extrema 70 # o 90 #. El aceite también debe reconsiderarse cuando se trabaja en condiciones de alta y baja temperatura.
  3. Los engranajes helicoidales del reductor cicloide planetario deben evitar estrictamente que la bomba de aceite rompa el aceite para evitar daños a los componentes del reductor.
  4. Al repostar, puede girar la tapa de ventilación en la parte superior de la base para repostar. Al drenar el aceite, atornille el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior de la base para liberar el aceite.

 

5, la primera operación de reabastecimiento de combustible para 100 horas debe reemplazarse con aceite nuevo (y las aguas residuales internas se lavan) y luego continuar trabajando, cambiar cada seis meses (sistema de trabajo 8-hora), si las condiciones de trabajo son malas, el tiempo de cambio de aceite se puede acortar adecuadamente, la práctica ha demostrado que la limpieza frecuente y el cambio de aceite del reductor (como los meses 3-6) juegan un papel importante en la prolongación de la vida útil del reductor. El aceite lubricante siempre debe reponerse durante el uso.

  1. La nueva máquina reductora 4 # (incluida la máquina 4 #) se ha engrasado y reemplazado cada seis meses. La grasa para engranajes helicoidales en miniatura WBE65 utiliza grasa de base de litio disulfuro-2 # o 2L-2 # de aluminio. El reductor 5 # o superior no tiene lubricación interna cuando sale de fábrica.
  2. Si es difícil desmontar la primera vez, puede encontrar una manera de romper la rueda excéntrica. Si no es bueno, puede calentar ligeramente el buje excéntrico. Generalmente se puede quitar. Al instalar, el eje y el buje deben estar oxidados y aceitados, los engranajes deben estar marcados, y algunas de las marcas son coincidentes, y algunas tienen grados 180 o 90. Primero puede poner los dos engranajes en su mano, solo en el centro de las dos puntas de los dientes del engranaje superior del engranaje superior. En este momento, mire la marca y marque la alineación al cargar. Primero baje el engranaje, luego instale el rodamiento excéntrico, luego coloque el engranaje. En este momento, puede que no sea fácil de instalar. Puede usar una banda elástica para sostener el rodamiento excéntrico superior para evitar que la bola del rodamiento se eleve. La marca de alineación se coloca lentamente en el engranaje superior. Después de cargar, el eje del motor gira ligeramente y se siente flexible y ligero.

 

 

El ebay de engranajes helicoidales es una transmisión mecánica que utiliza los dientes de los dos engranajes para engranar entre sí para transmitir potencia y movimiento. Según la posición relativa del eje del engranaje, se divide en transmisión de engranajes rectos de eje paralelo, transmisión de engranajes cónicos de eje de intersección y transmisión de engranajes helicoidales de eje escalonado. Tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia y larga vida. Alta eficiencia En la transmisión mecánica de uso común, la eficiencia de la transmisión por engranajes es la más alta y la eficiencia de la transmisión cerrada es del 96% ~ 99%, lo que tiene una gran importancia económica para la transmisión de alta potencia. Trabajo confiable, larga vida útil Diseño y fabricación de engranajes con uso correcto y razonable y buen mantenimiento, el trabajo es muy confiable, y la vida útil puede ser de hasta una o dos décadas, lo que no tiene parangón con otras transmisiones mecánicas. Esto es especialmente importante para vehículos y máquinas que trabajan en minas.

La transmisión del engranaje helicoidal eBay se puede dividir en tres partes: la parte de entrada, la parte de desaceleración y la parte de salida. Un manguito excéntrico doble con una desalineación de 180 ° está montado en el eje de entrada y dos rodamientos de rodillos llamados plumín están montados en el manguito excéntrico. El orificio central que forma el mecanismo H y las dos ruedas cicloidales es un cojinete giratorio con manguito excéntrico. una pista de rodadura, y la rueda cicloidal y el engranaje de agujas están acoplados con un conjunto de dientes de pasador dispuestos anularmente para formar un mecanismo interno de reducción de velocidad de engrane con una diferencia de diente de un diente (para reducir la fricción, en un reductor de velocidad con un pequeño relación de velocidad), los dientes de la aguja tienen una funda de aguja). Cuando el eje de entrada gira un año con el manguito excéntrico, el movimiento de la rueda cicloidal se convierte en un movimiento plano con revolución y rotación debido a las características de la curva del perfil del diente en la rueda cicloidal y la restricción en el engranaje de la aguja. engranaje. Cuando el eje de entrada gira positivamente, el manguito excéntrico también gira una vez, y la rueda cicloidal gira un diente en la dirección opuesta para obtener la desaceleración, y luego se usa la correa de salida W para empacar la correa, y el movimiento de rotación de baja velocidad de la rueda cicloidal se transmite a través del eje del pasador al eje del pasador. Eje de salida para una velocidad de salida más baja

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