Spit braai motor inverter 220v a 380v 4kw

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Motor de corriente continua

El motor de CC es el motor más antiguo. A fines del siglo XIX, se puede dividir aproximadamente en dos categorías: conmutador y no conmutador. El motor de CC tiene mejores características de control. El motor de CC es inferior al motor de CA en estructura, precio y mantenimiento. Sin embargo, debido al problema del control de regulación de velocidad del motor de CA no se ha resuelto bien, y el motor de CC tiene las ventajas de un buen rendimiento de regulación de velocidad, arranque fácil y arranque de carga, el motor de CC todavía se usa ampliamente, especialmente después de la aparición del tiristor Fuente de alimentación DC.

Estado de la aplicación: en la vida, hay innumerables aplicaciones de productos eléctricos. Ventilador, maquinilla de afeitar, etc. Los motores de CC se utilizan en puertas automáticas, cerraduras automáticas y cortinas automáticas en hoteles. Los motores de CC se utilizan ampliamente en aviones, tanques, radares y otras armas y equipos. El motor de CC también se usa ampliamente en la tracción de locomotoras, como el motor de tracción de CC de locomotoras ferroviarias, el motor de tracción de CC de locomotoras de metro, el motor auxiliar de CC de locomotoras, el motor de tracción de CC de locomotoras mineras, el motor de CC marino, etc. La figura anterior muestra el motor de CC de la serie Z4.

dinamo de corriente alterna

El motor asíncrono es un motor de CA que realiza la conversión de energía en función de la interacción entre el campo magnético giratorio del espacio de aire y la corriente inducida del devanado del rotor para producir un par electromagnético. Los motores asíncronos son generalmente productos en serie con una amplia variedad de especificaciones. Son los más utilizados en todos los motores y tienen la mayor demanda; En la actualidad, alrededor del 90 % de la maquinaria con accionamiento eléctrico utiliza un motor asíncrono de CA, por lo que su consumo de energía representa más de la mitad de la carga de energía total.

El motor asíncrono tiene las ventajas de una estructura simple, fabricación, uso y mantenimiento convenientes, operación confiable, baja calidad y bajo costo. Además, el motor asíncrono tiene una alta eficiencia operativa y buenas características de funcionamiento. Funciona a una velocidad constante desde sin carga hasta con carga completa, lo que puede cumplir con los requisitos de transmisión de la mayoría de la maquinaria de producción agrícola e industrial. Los motores asíncronos se utilizan principalmente para impulsar la mayoría de la maquinaria de producción agrícola e industrial, como máquinas herramienta, bombas de agua, sopladores, compresores, equipos de elevación, maquinaria de minería, maquinaria industrial ligera, maquinaria de procesamiento de productos agrícolas y secundarios, así como electrodomésticos y dispositivos médicos. dispositivos.

Estado de la aplicación: el motor asíncrono monofásico y el motor asíncrono trifásico son más comunes en el motor asíncrono. El motor asíncrono trifásico es el cuerpo principal del motor asíncrono. El motor asíncrono trifásico se puede utilizar para impulsar todo tipo de maquinaria general, como compresores, bombas de agua, trituradoras, máquinas herramienta de corte, maquinaria de transporte y otros equipos mecánicos, que se utilizan ampliamente en las minas.

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Mecánica. Se utiliza como motor principal en diversas empresas industriales y mineras, como la metalurgia, el petróleo, la industria química y la central eléctrica. En el caso de motores utilizados para accionar sopladores, molinos de carbón, trenes de laminación y polipastos, se proporcionarán los datos técnicos pertinentes al realizar el pedido y se firmará un acuerdo técnico como base para el diseño especial de los motores a fin de garantizar un funcionamiento fiable de los motores. Asíncrono monofásico Los motores se utilizan generalmente donde la fuente de alimentación trifásica es inconveniente. La mayoría de ellos son motores de micro y pequeña capacidad, que se utilizan ampliamente en electrodomésticos, como ventiladores eléctricos, refrigeradores, acondicionadores de aire, aspiradoras, etc.

motor sincrónico

El llamado motor síncrono es un motor que funciona de forma síncrona con el campo magnético giratorio del rotor y el estator bajo la conducción de CA. El estator del motor síncrono es exactamente el mismo que el del motor asíncrono; Sin embargo, hay dos tipos de rotores: tipo de polo saliente y tipo de polo oculto. Es adecuado para motores síncronos de baja velocidad con estructura simple y baja resistencia mecánica; El proceso de fabricación del motor síncrono de polos ocultos es complejo, pero su resistencia mecánica es alta, por lo que es adecuado para operaciones de alta velocidad. Las características de trabajo del motor síncrono son las mismas que las de todos los motores. El motor síncrono también tiene "retrógrado", es decir, puede operar en el modo de generador o motor.

Estado de la aplicación: los motores síncronos se utilizan principalmente en maquinaria grande, como sopladores, bombas de agua, molinos de bolas, compresores, trenes de laminación, instrumentos y equipos pequeños y micro, o como componentes de control; El motor síncrono trifásico es su cuerpo principal. Además, también se puede utilizar como condensador para transmitir potencia reactiva inductiva o capacitiva a la red eléctrica.

motor asincrónico

El motor asíncrono tiene las ventajas de una estructura simple, fabricación, uso y mantenimiento convenientes, operación confiable, baja calidad y bajo costo. Además, el motor asíncrono tiene una alta eficiencia operativa y buenas características de funcionamiento. Funciona a una velocidad constante desde sin carga hasta con carga completa, lo que puede cumplir con los requisitos de transmisión de la mayoría de la maquinaria de producción agrícola e industrial. Los motores asíncronos se utilizan principalmente para impulsar la mayoría de la maquinaria de producción agrícola e industrial, como máquinas herramienta, bombas de agua, sopladores, compresores, equipos de elevación, maquinaria de minería, maquinaria industrial ligera, maquinaria de procesamiento de productos agrícolas y secundarios, así como electrodomésticos y dispositivos médicos. dispositivos.

Aplicación: el motor asíncrono monofásico y el motor asíncrono trifásico son más comunes en el motor asíncrono, en el que el motor asíncrono trifásico es el cuerpo principal del motor asíncrono. Los motores asíncronos monofásicos se utilizan generalmente cuando la fuente de alimentación trifásica es inconveniente. La mayoría de ellos son motores de micro y pequeña capacidad, que se utilizan ampliamente en electrodomésticos, como ventiladores eléctricos, refrigeradores, acondicionadores de aire, aspiradoras, etc.

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motor de señal

Motor de señal de posición

En la actualidad, los motores de señal de posición más representativos son resolver, inductosyn y synchro.

Introducción: el resolver/transformador es un sensor electromagnético, también conocido como resolver síncrono. Es un pequeño motor de CA que se utiliza para medir el ángulo. Se utiliza para medir el desplazamiento angular y la velocidad angular del eje giratorio del objeto giratorio. Está compuesto por estator y rotor. Como lado primario del transformador, el devanado del estator recibe el voltaje de excitación y la frecuencia de excitación suele ser de 400, 3000 y 5000 Hz. Como lado secundario del transformador, el devanado del rotor obtiene el voltaje inducido a través del acoplamiento electromagnético.

Estado de la aplicación: el resolutor es un tipo de dispositivo de detección de velocidad, posición y ángulo de precisión, que es adecuado para todas las ocasiones del resolutor del resolutor en las que se utiliza un codificador rotatorio, especialmente en ocasiones en las que el codificador rotatorio no puede funcionar normalmente, como alta temperatura, frío severo, humedad, alta velocidad y alta vibración. Debido a las características anteriores, el resolver puede reemplazar completamente al codificador fotoeléctrico y es ampliamente utilizado en sistemas de detección de ángulo y posición en sistemas de servocontrol, sistemas de robot, herramientas mecánicas, automóviles, energía eléctrica, metalurgia, textiles, impresión, aeroespacial, barcos, armas, electrónica, metalurgia, minas, campos petrolíferos, conservación de agua, industria química, industria ligera, construcción y otros campos. También se puede utilizar para la transformación de coordenadas, la triangulación y la transmisión de datos angulares. También se puede utilizar en un dispositivo de conversión digital de ángulo como un cambiador de fase de dos fases.

Inductosyn

Sensor de desplazamiento que convierte la señal de desplazamiento angular o lineal en voltaje de CA, también conocido como resolver planar. Tiene dos tipos: tipo disco y tipo lineal. En el sistema de visualización digital de alta precisión o el sistema de circuito cerrado NC, el disco inductosyn se usa para detectar la señal de desplazamiento angular, y el inductosyn lineal se usa para detectar el desplazamiento lineal. Inductosyn es ampliamente utilizado en servos giratorios de alta precisión, antenas de radar, posicionamiento y seguimiento de artillería y radiotelescopio, máquinas herramienta CNC de precisión y sistemas de detección de posición de alta precisión.

Estado de la aplicación: inductosyn se ha utilizado ampliamente en mediciones estáticas y dinámicas de gran desplazamiento, como CMM, máquinas herramienta CNC controladas por programa, máquinas herramienta pesadas de alta precisión y dispositivos de medición de centros de mecanizado.

Inductosyn utiliza el principio de acoplamiento electromagnético para realizar la detección de desplazamiento, lo que tiene ventajas obvias: alta confiabilidad, fuerte capacidad anti-interferencia, bajos requisitos para el entorno de trabajo, puede funcionar normalmente sin control de temperatura constante y entorno deficiente, y es adecuado para entornos hostiles de sitio industrial; El sensor de rejilla realiza una detección de desplazamiento basada en un mecanismo fotoeléctrico. Tiene alta resolución, medición precisa y una instalación y uso convenientes. El sensor de rejilla cerrada se usa más ampliamente en la medición de longitud que el inductosyn debido a su fuerte adaptabilidad al entorno de trabajo, la mejora de la relación precio-rendimiento del sensor de rejilla y la reducción de la complejidad técnica.

sincronización

Synchro es un micromotor de inducción que cambia el ángulo a voltaje de CA o de voltaje de CA a ángulo utilizando las características del paso de autoajuste. Se utiliza como sensor de desplazamiento para medir el ángulo en el servosistema. El sincronizador también se puede utilizar para realizar la transmisión, transformación, recepción e indicación de señales de ángulo a larga distancia. Dos o más motores pueden mantener automáticamente el mismo cambio de ángulo o rotación síncrona de dos o más ejes giratorios que no están conectados entre sí mecánicamente a través de la conexión de circuitos. Este rendimiento del motor se denomina característica de autoajuste. En el servosistema, el sincronizador utilizado por la parte que genera la señal se denomina transmisor, y el sincronizador utilizado por la parte que recibe la señal se denomina receptor. Synchro se usa ampliamente en sistemas de indicación síncrona de posición y azimut como metalurgia y navegación, y servosistemas como artillería y radar.

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Estado de la aplicación: el sincronizador también se puede utilizar para realizar la transmisión, transformación, recepción e indicación de señal de ángulo a larga distancia. Dos o más motores pueden mantener automáticamente el mismo cambio de ángulo o rotación síncrona de dos o más ejes giratorios que no están conectados entre sí mecánicamente a través de la conexión de circuitos. Este rendimiento del motor se denomina característica de autoajuste. En el servosistema, el sincronizador utilizado por la parte que genera la señal se denomina transmisor, y el sincronizador utilizado por la parte que recibe la señal se denomina receptor. Synchro se usa ampliamente en sistemas de indicación síncrona de posición y azimut como metalurgia y navegación, y servosistemas como artillería y radar.

Motor de señal de velocidad

El motor de señal de velocidad más representativo es el tacogenerador, que es esencialmente un elemento magnético electromecánico que convierte la velocidad en una señal eléctrica, y su voltaje de salida es directamente proporcional a la velocidad. En términos de principio de funcionamiento, pertenece a la categoría de "generador". El tacogenerador se utiliza principalmente como elemento amortiguador, elemento diferencial, elemento integral y elemento tacómetro en el sistema de control. Así que no me extenderé demasiado aquí.

¿Tipos y diferencias de motores?

1. Según el tipo de fuente de alimentación de trabajo: se puede dividir en motor de CC y motor de CA

2. Según la estructura y el principio de funcionamiento, se puede dividir en motor de CC, motor asíncrono y motor síncrono.

3. Según los modos de arranque y funcionamiento: motor asíncrono monofásico de arranque con condensador, motor asíncrono monofásico de arranque con condensador, motor asíncrono monofásico de arranque con condensador y motor asíncrono monofásico de fase partida.

4. Dividido por propósito: motor de accionamiento y motor de control.

5. Según la estructura del rotor: motor de inducción de jaula (llamado motor de inducción de jaula de ardilla en el estándar antiguo) y motor de inducción de rotor bobinado (llamado motor de inducción bobinado en el estándar antiguo).

6. Dividido por la velocidad de funcionamiento: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante y motor de regulación de velocidad. Los motores de baja velocidad se dividen en motores de reducción de engranajes, motores de reducción electromagnética, motores de torque y motores síncronos de polo de garra.

El servomotor es un tipo de dispositivo servo utilizado en el sistema de control del servomotor. El servomotor puede controlar la velocidad y la precisión de la posición con mucha precisión, y puede convertir la señal de voltaje en par y velocidad para impulsar el objeto de control. En un sistema de control automático, se utiliza como actuador para convertir la señal eléctrica recibida en una salida de desplazamiento angular o velocidad angular en el eje del motor. Se divide en servomotores de CC y CA. Su característica principal es que cuando el voltaje de la señal es cero, no hay fenómeno de rotación y la velocidad disminuye uniformemente con el aumento del par.

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Método básico de selección de tipo

Condiciones relacionadas con la selección del modelo

1. Parámetros del motor: primero comprenda la especificación y el modelo, las características funcionales, el tipo de protección, el voltaje nominal, la corriente nominal, la potencia nominal, la frecuencia de potencia, el grado de aislamiento, etc. del motor. Estos contenidos básicamente pueden proporcionar una base de referencia para que los usuarios seleccionen correctamente el protector.

2. Condiciones ambientales: se refieren principalmente a temperatura normal, alta temperatura, alto frío, corrosión, vibración, viento y arena, altitud, contaminación electromagnética, etc.

3. Propósito del motor: se refiere principalmente a las características requeridas para impulsar equipos mecánicos, como ventiladores, bombas de agua, compresores de aire, tornos, unidades de bombeo para yacimientos petrolíferos y otras características mecánicas de diferentes cargas.

4. Modo de control: los modos de control incluyen manual, automático, control local, control remoto, operación independiente de una sola máquina, control centralizado de la línea de producción, etc. Los modos de inicio incluyen directo, reductor, ángulo de estrella, reóstato sensible a la frecuencia, convertidor de frecuencia, arranque suave, etc.

5. Otros aspectos: el seguimiento y la gestión de la producción in situ por parte del usuario, la gravedad del impacto de una parada anómala en la producción, etc.

CONTACTOR EAC
HAGA: SCHNEIDER ELECTRIC
25AMP; UI 690V; 50/60 Hz
CE/EN 60947 - 4.1 BOMBA. 6KV
- V 230 = 3KW 400 = 5.5 500 - 690 = 7.5
VOLTIOS 200-220/400
KW 2.2 / 5.5 N / A
RELÉ DE SOBRECARGA - EAC
HAGA: SCHNEIDER ELECTRIC
UC MAX 690; 50/60 Hz; CL 10A; LE 7 - 10A; BOMBA: 6KV N/A
PALANCA DE PRESIÓN DEL ACEITE
3.375.718; 0 - 150PSI N / A
ACTUADOR DE REGULADOR PROACT (WOODWARD)
CALIFICACIÓN OPERATIVA DEL SISTEMA
VOLTAJE - 24VDC
AMB. RANGO DE TEMPERATURA 40°C A 85°CN/A
MÓDULO ELECTRÓNICO DIGITAL PRO-FACE (HMI)
GP-4301TM
MODELO: PFXGM4301TAD
Nº DE SERIE: 127607G053967
KCC-REM-PFX-GM4301TAD
CONTACTO
HAGA: SCHNEIDER ELECTRIC
MODELO: LC1D12BD
VOLTIO: 24VDC; 3 FASES
AMPERIOS: 25AMP
FRECUENCIA: 50/60HZ; KW: 2.2/5.5
FUSIBLE (6 AMPERIOS) 233-8091
FUSIBLE DE CERÁMICA (10 AMPERIOS) 9Y-6027
FUSIBLE (3 AMPERIOS) 6.3 X 32 MM
FUSIBLE (1/4 AMPERIO) 6.3 X 32 MM
FUSIBLE (15 AMPERIOS) 036-5774
TACÓMETRO
HACER: DYNACO (VELOCIDAD / CONTADOR DE HORAS)
NÚMERO DE SERIE: 19681-4091
MTH-103
CONTROLADOR CONFIGURABLE MURPHY CENTURION
MODELO: C4-1-AW/PLUGS MÓDULO DE E/S DE NÚCLEO CENTURION
NÚMERO DE SERIE: 50001103759 J12
50701982
TAPA / TERMINADOR DERECHO DE E / S COMPACTO ALLEN BRADLEY CAT 1769-ECR SERIE A 1769-ECR
DISPOSITIVO DE PARADA DE EMERGENCIA, 800T-FX6D4
HACER: ALLEN BRADLEY
TIPO: 4, 13
CEI/EN60947-5-1, AC-15, DC-13
SERIE E, 800T-XD4, A600, Q600
CONDENSADOR
MALLOY
EMMA.BV
HECHO EN EE.UU
450-550MFD 220VCA
BQ35R22350N
235-0220-01 N/D
CAJA DE FUSIBLES HOLEC CON BASE DE FUSIBLES 63A, 178MM X 254MM CON FUSIBLE 3 X 1 N / A

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