Motores de CA

Elektromotor de cambio de polos

Elektromotor de cambio de polos

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El elektromotor de dos velocidades que cambia el polo 3 kw pertenece a la regulación de velocidad de velocidad variable del elektromotor asíncrono de 1.5 kw. Es para cambiar el número de polos del campo magnético giratorio del estator cambiando el método de conexión de los devanados del estator, cambiando así la velocidad de rotación del motor de cambio de polos.

 elektromotor 5.5 kw

Edición de motor de cambio de polo de dos velocidades

Es un elektromotor asíncrono de 30kw con regulación de velocidad de polo variable, que puede cambiar el número de pares de polos del campo magnético giratorio del estator cambiando el método de conexión de los devanados del estator, a fin de cambiar la velocidad del polimotor 400w de cambio de polos.

Parámetros dc elektromotor

El elektromotor trifásico de múltiples velocidades y etapas variables serie QAD de 15kw es la derivada eléctrica del elektromotor de la serie QA de 18 kw, y es el producto de reemplazo de la serie YD.Esta serie de motores se puede considerar como una potencia ideal para ahorrar energía para el sistema mecánico, ya que puede cambiar la velocidad de elektromotor 75kw, elektromotor 55kw, elektromotor 37 kw. paso a paso según los requisitos de la carga, igual que motor eléctrico weg or Elektromotor ABB para lograr una combinación razonable de potencia y simplificar el sistema de velocidad variable. elektromotor 7 5 kw 1450 y elektromotor de 220 voltios En tales como máquinas herramientas, minería, metalurgia, textiles, impresión y teñido, industria química, maquinaria agrícola y otros sectores industriales y agrícolas han sido ampliamente utilizados.

elektromotor 0.25 kw

Tensión nominal: 380V

Corriente nominal: 0.8a

Velocidad nominal: 2900 / 1440 / 960 / 750 RPM

Par nominal: 15.4nm

Dimensión externa: 132mm

Grado de protección: IP55

Peso: 60 kg

Motor de cambio de polos

A través del diseño de optimización y la mejora del proceso, el ruido del motor de la serie QA, la vibración se ha reducido considerablemente y alcanzó el nivel avanzado internacional.

1 Nivel de protección de alto rendimiento.

El grado de protección de diseño estándar del motor de cambio de polos es IP55, que puede proporcionar un mayor grado de protección de acuerdo con los requisitos de los clientes.

2, adecuado para uso con voltaje amplio

El diseño del motor de cambio de polos tiene en cuenta la variación de voltaje en diferentes áreas, por lo que el motor de cambio de polos puede adaptarse a múltiples áreas y garantizar el rendimiento del usuario.

3, mejora el grado de aislamiento, aumenta la vida útil del motor de cambio de polos

El motor estándar adopta una estructura de aislamiento de grado F, que mejora la vida útil del motor de cambio de polos y aumenta la fiabilidad del motor de cambio de polos.

Motor de cambio de polos

4. Alta eficiencia

El motor de cambio de polos adopta un diseño optimizado, tiene una alta eficiencia y puede producir un considerable efecto de ahorro de energía.

5 Diseño estructural razonable

Dirección flexible de la línea de plomo, hermosa forma del motor, diseño de nervadura de disipación de calor en distribución vertical y horizontal, cubierta de extremo, caja de conexiones, cubierta de viento, todo nuevo diseño, hermosa apariencia.

Principio de cambio de velocidad

Motor de cambio de polos

El cambio de velocidad del elektromotor 3kw 230v adopta cambiar la forma de conexión del devanado, es decir, cambiar el número de polos magnéticos del campo magnético giratorio del motor de cambio de polos para cambiar su velocidad.

Motor de doble velocidad (ventilador), generalmente la velocidad es baja, a veces el ventilador es de alta velocidad, principalmente a través del siguiente interruptor de circuito de control externo para cambiar el modo de conexión de bobinado de la bobina del motor para lograr.

1 Hay dos devanados comunes con diferentes pares de polos integrados en la ranura del estator. El cambio de los pares de polos se puede realizar cambiando el método de conexión de los devanados del estator del motor de cambio de polos cambiando el circuito de control externo;

2 La ranura del estator está incrustada con dos devanados independientes con diferentes logaritmos polares;

3 Hay dos devanados independientes con diferentes logaritmos polares integrados en la ranura del estator, y cada devanado puede tener diferentes conexiones.

Diagrama esquemático eléctrico de un motor de cambio de polos de dos velocidades controlado por un contactor

Motor de cambio de polos

Editor de perfil de equipo

El motor de cambio de polo de dos velocidades pertenece a la regulación de velocidad de cambio de polo del motor de inducción, es a través del cambio del método de conexión del devanado del estator para cambiar el logaritmo del polo del campo magnético giratorio del estator, a fin de cambiar la velocidad del motor de cambio de polo.

De acuerdo con la fórmula;N = 60f / p muestra que la velocidad síncrona del motor asíncrono es inversamente proporcional al logaritmo del polo magnético. Si el logaritmo del polo magnético aumenta una vez, la velocidad síncrona n cae a la mitad de la velocidad original.Este método de regulación de velocidad es gradual, no es una regulación de velocidad uniforme, y solo es aplicable al motor de la jaula de ardilla.

Motor de cambio de polos

Esta figura presenta el motor de cambio de polos de dos velocidades de bobinado más común, la relación de velocidad es igual a la relación inversa de los tiempos del polo magnético, como el polo 2 / 4, el polo 4 / 8, desde la conexión delta del devanado del estator hasta la conexión YY, el polo magnético logaritmo de 2p = 2 a 2p = 1.

Ahora, la relación de velocidad es 1 / 2

Circuito de control 

Motor de cambio de polos

1 Cierre el interruptor de aire QF para introducir energía trifásica

Diagrama de cableado del estator

Diagrama de cableado del estator

2 Presione el botón de inicio SB2, el circuito de la bobina del contactor de CA KM1 se activa y se autobloquea, el contacto principal de KM1 está cerrado y se introduce energía trifásica en el motor de cambio de polos, L1 está conectado a U1, L2 está conectado a V1 , L3 está conectado a W1;U2, V2 y W2 están suspendidos.Motor en operación delta, en este momento motor de cambio de polos p = 2, n1 = 1500 RPM.

Motor de cambio de polos

3 Si desea cambiar a operación de alta velocidad, presione el botón SB3. El contacto normalmente cerrado de SB3 desconectará la bobina del contactor KM1, y el contacto principal de KM1 desconectará U1, V1, W1 de la fuente de alimentación trifásica L1, L2 y L3.El contacto auxiliar normalmente cerrado se restaura para que se cierre, y la potencia se prepara para el bucle de la bobina KM2.Al mismo tiempo, el bucle de la bobina del contactor KM2 está energizado y se autobloquea, su contacto normalmente abierto está cerrado y los devanados del estator están conectados con U1, V1 y W1 en los tres extremos principales, y la alimentación trifásica L1, L2 y L3 se introducen en conexión con U2, V2 y W2. En este momento, el motor de cambio de polos funciona con el método de conexión YY, y el motor de cambio de polos p = 1 y n1 = 3000 RPM.El contacto auxiliar normalmente abierto de KM2 se desconecta para evitar movimientos incorrectos de KM1.

Motor de cambio de polos

4 FR1 y FR2 son componentes de protección contra sobrecarga para la operación delta del motor y la operación YY respectivamente.

5, el circuito de control de SB2 contactos normalmente abiertos y la bobina KM1 en serie, el contacto normalmente cerrado con KM2 SB2 bobina en serie, el mismo botón SB3 el contacto normalmente cerrado de y la serie de bobina KM1, SB3 normalmente abierto en bobina KM2 en serie, este control es el botón del control de enclavamiento, asegúrese de que las conexiones delta e YY dos no aparezcan al mismo tiempo, al mismo tiempo KM2 auxiliar auxiliar de contacto normalmente cerrado circuito de bobina KM1, auxiliar auxiliar normalmente cerrado de acceso KM1 circuito de bobina KM2 también formar el control de bloqueo.

Motor de cambio de polos

Estado de la industria 

El motor de cambio de polos de dos velocidades se utiliza principalmente en las industrias del carbón, petróleo y gas, petroquímica y química.Además, en los sectores textil, metalurgia, gas urbano, transporte, procesamiento de granos y petróleo, fabricación de papel, medicina y otros sectores también se utilizan ampliamente.Motor de cambio de polos de dos velocidades como equipo de potencia principal, generalmente utilizado para accionar bombas, ventiladores, compresores y otra maquinaria de conducción.

Motor de cambio de polos

Con el desarrollo de la tecnología y la producción, hay cada vez más lugares con riesgo de explosión.Por ejemplo, la producción de aceite comestible solía ser un proceso de compresión tradicional. Después de los 1970, China comenzó a introducir un proceso de extracción de petróleo avanzado en el extranjero, pero este proceso requiere el uso de solventes químicos que contengan etano, que es material inflamable y explosivo.Por lo tanto, la planta de extracción de petróleo se convierte en un sitio de riesgo de explosión, que requiere el uso de motores de cambio de polos de dos velocidades y otros productos eléctricos a prueba de explosión.Por ejemplo, en los últimos años, el rápido desarrollo de la autopista de China, una gran cantidad de estaciones de servicio de combustible aparecen, también para proporcionar un nuevo mercado para el motor de cambio de polos de dos velocidades.

Motor de cambio de polos
Parámetros del motor
El motor asíncrono trifásico de velocidad variable y velocidad variable de la serie QAD es un derivado eléctrico del motor de la serie QA, que es un producto de reemplazo de la serie YD. Esta serie de motores es una potencia ideal para el ahorro de energía del sistema mecánico porque tiene una velocidad variable que se puede cambiar paso a paso de acuerdo con los requisitos de las características de carga, logrando así una coincidencia razonable de potencia y simplificando las características del sistema de transmisión. Es ampliamente utilizado en sectores industriales y agrícolas como máquinas herramienta, minería, metalurgia, textil, impresión y teñido, química, maquinaria agrícola.

Motor de cambio de polos

El motor asíncrono trifásico de varias velocidades y polos variables de la serie YD es un nuevo tipo de motor asíncrono trifásico de varias velocidades y polos variables desarrollado sobre la base de la serie Y.Debido a que esta serie de motores puede cambiar la velocidad del motor de cambio de polos cambiando el polo, para lograr una potencia razonable y simplificar el sistema de cambio de velocidad, por lo que es ampliamente utilizado en la industria textil, de impresión y teñido, química. y otras industrias.

Los motores asíncronos trifásicos de velocidad múltiple y variable de la serie YD son idénticos a la serie Y en términos de nivel de protección, condiciones de servicio, estructura y tamaño de instalación.La relación correspondiente entre el nivel de potencia y el tamaño de la instalación es similar a la del mismo tipo de productos extranjeros, por lo que tiene una buena intercambiabilidad con los productos avanzados en el hogar y en el extranjero, lo cual es conveniente para la exportación y el uso como motor de reserva de productos importados. equipo.

Motor de cambio de polos

El voltaje nominal del motor asíncrono trifásico de varias velocidades variable de la serie YD es 380V, la frecuencia nominal es 50Hz, el grado de protección es IP44, el método de boca fría es IC411, se adopta el aislamiento de grado B, la estructura y el tipo de instalación de esta serie de motores eléctricos , el tamaño de la apariencia y el motor de la serie ya son iguales.

Serie YD El motor de cambio de polo de dos velocidades es de bobinado simple, el motor de tres velocidades es de bobinado doble.Es cambiando la conexión de los devanados del estator para cambiar el número de polos del motor de cambio de polos, de modo que el motor de cambio de polos UTILICE uno o dos conjuntos de devanados para obtener dos o más velocidades.La serie de productos de motor cumple totalmente con las "Condiciones técnicas del motor asíncrono trifásico de varias velocidades de polos variables de la serie YD (1P44)", porque la serie de motores con los requisitos de la naturaleza de la carga y la clasificación del cambio de velocidad , para lograr una coincidencia de potencia razonable y características de sistema de velocidad variable simplificadas.Es adecuado para todo tipo de mecanismo de transmisión que necesita una regulación de velocidad paso a paso, utilizado principalmente en máquinas de corte universal, combinadas, especiales, minería, metalurgia, textil, impresión y teñido, industria química, maquinaria agrícola y otras industrias.

Motor de cambio de polos

YD Se han utilizado ampliamente los motores de cambio de polos de dos velocidades, como máquinas herramientas, minería, metalurgia, textiles, impresión y teñido, industria química, maquinaria agrícola y otros sectores industriales y agrícolas.

La estructura del motor de cambio de polos de dos velocidades YD está completamente cerrada, el grado de protección es IP44 y el modo de operación es S1.Las formas básicas de instalación del motor de cambio de polos de dos velocidades YD incluyen IMB3, IMB5 e IMB35.El tamaño y la forma de instalación de la máquina eléctrica de dos velocidades YD y el tamaño de bastidor correspondiente de la serie Y son iguales.

YD El motor de cambio de polo de dos velocidades pertenece al motor de velocidad variable asíncrono de polo, que consiste en cambiar el logaritmo del polo del campo magnético giratorio del estator cambiando el método de conexión de los devanados del estator, para cambiar la velocidad del motor de cambio de polo.

Motor de cambio de polos

Principio de transmisión:

El cambio de velocidad del motor de cambio de polos adopta cambiar la forma de conexión del devanado, es decir, cambiar el número de polos magnéticos del campo magnético giratorio del motor de cambio de polos para cambiar su velocidad.

(ventilador), generalmente la velocidad es baja, a veces el ventilador es de alta velocidad, principalmente a través del siguiente interruptor de circuito de control externo para cambiar el modo de conexión de bobinado de la bobina del motor para lograr.

Motor de cambio de polos

1 Hay dos devanados comunes con diferentes pares de polos integrados en la ranura del estator. El cambio de los pares de polos se puede realizar cambiando el método de conexión de los devanados del estator del motor de cambio de polos cambiando el circuito de control externo;

2 La ranura del estator está incrustada con dos devanados independientes con diferentes logaritmos polares;

3 Hay dos devanados independientes con diferentes logaritmos polares integrados en la ranura del estator, y cada devanado puede tener diferentes conexiones.

Motor de cambio de polos

Rendimiento y características del producto:

Esta serie de motores puede satisfacer las necesidades de uso general en el hogar y en el extranjero, la gama de cuadros de 80-280 es el diseño nacional unificado de la serie de productos.

Esta serie de motores tiene las ventajas de alta eficiencia, ahorro de energía, buen rendimiento, pequeña vibración, bajo nivel de ruido, larga vida, alta confiabilidad, fácil mantenimiento, gran par de arranque, etc.Las dimensiones de instalación y la potencia nominal cumplen totalmente con las normas IEC.Adopte aislamiento F / H, protección de envolvente de grado IP44, modo de enfriamiento IC411., voltaje nominal 380V, frecuencia nominal 50Hz.

Motor de cambio de polos

Esta serie de motores se utiliza para equipos mecánicos generales sin requisitos especiales, como maquinaria agrícola, maquinaria para alimentos, ventilador, bomba de agua, máquina herramienta, mezcladora, compresor de aire, etc.Tiene las ventajas de alta eficiencia, ahorro de energía, buen rendimiento, pequeña vibración, bajo nivel de ruido, larga vida, alta confiabilidad, fácil mantenimiento y gran par de arranque.Las dimensiones de instalación y la potencia nominal cumplen totalmente con las normas IEC.Se adopta un aislamiento de clase B, el grado de protección de la carcasa es IP44 y el método de enfriamiento es IC411

Motor de cambio de polos

Voltaje, frecuencia y modo de trabajo:

Frecuencia: 50 hz, 60 hz

Voltaje: 380V / 220v, 380 / 440v, 380 / 660v (voltaje variable para personalizar)

Conexión: potencia en kilovatios 3 e inferiores para conexión Y, kilovatios 4 y superiores para conexión delta

Modo de trabajo: S1

Grado de aislamiento: grado B, grado F

Grado de protección: IP44, IP54 o IP55

Nota: los rodamientos importados y los rodamientos fijos del conductor están disponibles bajo pedido

Motor de cambio de polos

Condiciones de Uso:

Esta serie de motores puede funcionar continuamente de acuerdo con la potencia nominal en las siguientes condiciones:

(1) elevación: no más de 1000 metros;

(2) la temperatura del aire ambiente cambia con la temporada, pero no más de + 40 ℃.

A través del diseño de optimización y la mejora del proceso, el ruido del motor de la serie QA, la vibración se ha reducido considerablemente y alcanzó el nivel avanzado internacional.

Motor de cambio de polos

1 Nivel de protección de alto rendimiento.

El grado de protección de diseño estándar del motor de cambio de polos es IP55, que puede proporcionar un mayor grado de protección de acuerdo con los requisitos de los clientes.

2, adecuado para uso con voltaje amplio

El diseño del motor de cambio de polos tiene en cuenta la variación de voltaje en diferentes áreas, por lo que el motor de cambio de polos puede adaptarse a múltiples áreas y garantizar el rendimiento del usuario.

Motor de cambio de polos

3, mejora el grado de aislamiento, aumenta la vida útil del motor de cambio de polos

El motor estándar adopta una estructura de aislamiento de grado F, que mejora la vida útil del motor de cambio de polos y aumenta la fiabilidad del motor de cambio de polos.

4. Alta eficiencia

El motor de cambio de polos adopta un diseño optimizado, tiene una alta eficiencia y puede producir un considerable efecto de ahorro de energía.

5 Diseño estructural razonable

Motor de cambio de polos

Dirección flexible de la línea de plomo, hermosa forma del motor, diseño de nervadura de disipación de calor en distribución vertical y horizontal, cubierta de extremo, caja de conexiones, cubierta de viento, todo nuevo diseño, hermosa apariencia.

La operación 

3.1 Durante el funcionamiento, la superficie del motor de cambio de polos debe mantenerse siempre limpia, y la entrada de aire no debe bloquearse con fibras de polvo.

3.2 La desviación de la frecuencia de la fuente de alimentación de la frecuencia nominal no debe exceder el 1%;La tensión de alimentación no debe superar el 5% de la tensión nominal.

3.La corriente del motor de cambio de polos no puede exceder el 10% de la corriente nominal.

3.El funcionamiento continuo del motor de cambio de polos no se puede sobrecargar durante mucho tiempo.

Motor de cambio de polos

3.No debe haber sonido o vibración intermitente o anormal cuando el motor de cambio de polos está funcionando sin carga o carga.

3.6 Cuando el dispositivo de protección térmica y el dispositivo de protección contra cortocircuitos del motor de cambio de polos funcionan continuamente, se debe verificar la causa de la falla (ya sea por el motor de cambio de polos o por sobrecarga o si el valor de ajuste del dispositivo de protección es demasiado bajo), y el la falla debe eliminarse antes de que pueda ponerse en funcionamiento.

3.Durante la operación, use un termómetro para medir el aumento de temperatura del gabinete, generalmente no más de 75 ℃.

Motor de cambio de polos

3.8 Debe garantizarse una buena lubricación en el proceso de funcionamiento del rodamiento del motor de cambio de polos. En general, el motor de cambio de polos debe funcionar durante aproximadamente 2 () 00H.Si se descubre que el rodamiento está sobrecalentado (el aumento de temperatura del rodamiento no debe exceder 95 ℃ en general) o la grasa se deteriora, la grasa debe reemplazarse a tiempo. La grasa vieja debe eliminarse antes del reemplazo, y luego el aceite del rodamiento y la cubierta del rodamiento deben lavarse con gasolina.

La grasa a base de litio ZI 1 3 se llena con l / 2 (polos 2) o 2 / 3 (polos 4, 6, 8) de la cavidad entre los anillos interior y exterior del rodamiento.

3.9 cuando la holgura del rodamiento alcanza el siguiente valor límite de holgura de desgaste, el rodamiento debe reemplazarse a tiempo.

Motor de cambio de polos
Tensión nominal: 380V
Corriente nominal: 0.8A
Velocidad nominal: 2900 / 1440 / 960 / 750 rpm
Par nominal: 15.4NM
Dimensiones: 132mm
Grado de protección: IP55
Peso: 60KG
Al optimizar el diseño y la mejora del proceso, los motores de la serie QA han reducido considerablemente el ruido y la vibración y han alcanzado el nivel avanzado internacional.

Motor de cambio de polos
1, nivel de protección de alto rendimiento
La protección de diseño estándar del motor de cambio de polos es IP55, que proporciona un mayor grado de protección de acuerdo con los requisitos del cliente.
2, para uso con voltaje amplio
El diseño del motor de cambio de polos tiene en cuenta las variaciones de voltaje en diferentes regiones, adaptando el motor de cambio de polos a múltiples regiones y asegurando el rendimiento del usuario.
3, mejora el nivel de aislamiento y aumenta la vida útil del motor de cambio de polos
El motor estándar utiliza aislamiento de Clase F para aumentar la vida útil del motor y aumentar la confiabilidad del motor.
4, alta eficiencia
El motor de cambio de polos está optimizado para una alta eficiencia y produce un considerable ahorro de energía.

Motor de cambio de polos
5 Diseño estructural razonable
La dirección flexible de salida, la hermosa forma del motor, las costillas de disipación de calor del marco están diseñadas para ser verticales y horizontales, y la cubierta del extremo, la caja de conexiones y el parabrisas son diseños nuevos, y la forma es única y hermosa.
Principio de principio cambiante
El cambio del motor de cambio de polos toma la forma de cambiar la conexión del devanado, es decir, cambiar la velocidad del polo cambiando el número de pares de polos del campo magnético giratorio del motor de cambio de polos.
Motor de dos polos que cambia el polo (ventilador), generalmente baja velocidad, a veces el ventilador gira a alta velocidad, principalmente al cambiar el modo de conexión de bobinado de la bobina del motor de cambio de polo al cambiar las siguientes líneas de control externas.

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Fecha

06 Septiembre 2019

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