Caja de cambios de ciclo
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La Cyclo Drive es insuperable por cualquier otro accionamiento en línea disponible en el mercado hoy en día. El diseño cicloidal único de Cyclo tiene ventajas superiores a los reductores de velocidad que utilizan engranajes involutos comunes. Los componentes del ciclo operan a compresión, no a cortante. A diferencia de los dientes de engranaje con puntos de contacto limitados, un Cyclo tiene el 30% de sus componentes de reducción en contacto en todo momento. Los cicloreductores y motorreductores proporcionan un rendimiento excepcional, fiabilidad y larga vida útil en las aplicaciones más severas.
A diferencia del tipo helicoidal, el Cyclo tiene el treinta por ciento de sus componentes de reducción en contacto en todo momento ofreciendo una capacidad de sobrecarga extremadamente alta. La relación del Cyclo drive es numéricamente igual al número de dientes cicloidales del Cyclo Disc.
Hay esencialmente cuatro componentes principales en el Caja de cambios de ciclo:
1 Eje de alta velocidad con rodamiento excéntrico
2. Discos cicloides, mecanismo de disco cicloidal interno con reductor de ciclo de diseño de perfil de diente curvo trocoidal
3 Caja de engranajes anulares con pasadores y rodillos
4. Eje o brida de accionamiento con pasadores y rodillos y la dimensión o el eje se pueden personalizar.
5. Los rodamientos reductores cicloidales utilizan KOYO, NTN, SKF, NSK, etc.