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Accionamiento cicloidal

Accionamiento cicloidal

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Comparando las cajas de cambios cicloidales y planetarias, las cicloidales son cunas competitivas pero tienen un par muy elevado. aunque generalmente se usan en la industria ligera. La modificación del diente y el rendimiento dinámico del cicloidal es mucho más útil. También hay un tipo de engranaje cicloide, conocido como accionamiento armónico, que funciona. Tiene un punto de contacto en lados opuestos de la carcasa al mismo tiempo. Molinete cicloidal (precio barato, gran cantidad de uso)

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Descripción del producto Cyclo Drive Speed ​​Reducer:

El accionamiento de molinete cicloidal X / B es un tipo de máquina que realiza la desaceleración de acuerdo con el principio de menor transmisión planetaria de diferencia de dientes y engrane de engranajes de engranaje cicloidal. La máquina se divide en métodos de montaje horizontal, vertical, de doble eje y de acoplamiento directo, que son equipos ideales para la metalurgia, minería, construcción, química, textil, industria ligera y otras industrias.

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Reductores de velocidad cicloidales Características de rendimiento:

1 El accionamiento cicloide tiene una gran relación de reducción y alta eficiencia: la relación de reducción de transmisión de la primera etapa es 9 ~ 87, la relación de reducción de transmisión de doble etapa es 121 ~ 5133, la combinación de etapas múltiples puede alcanzar decenas de miles, y el pin -fricción de fricción de tipo malla de dientes La superficie de malla no tiene un deslizamiento relativo, por lo que la eficiencia de desaceleración de la primera etapa es 94%.

2 El accionamiento de la rueda de aguja funciona suavemente y tiene poco ruido: la cantidad de pares de dientes que están en contacto al mismo tiempo durante la operación es grande, el grado de coincidencia es grande, la operación es estable, la capacidad de sobrecarga es fuerte, la vibración y el ruido es bajo, y el ruido de varias especificaciones es pequeño.

3, uso confiable, larga vida útil: debido a que las partes principales están hechas de un tratamiento de temple de acero con alto contenido de aleación de carbono (HRC58-62), y luego refinado, y los dientes cicloidales y el manguito del engranaje del pasador se engranan con los dientes para formar fricción, fricción El coeficiente es pequeño, por lo que la zona de malla no tiene deslizamiento relativo y el desgaste es extremadamente pequeño, por lo que es duradero.

4 Estructura compacta y pequeño volumen: en comparación con otras unidades de la misma potencia, el peso es menor que 1 / 3. Debido a que es una transmisión planetaria, el eje de entrada y el eje de salida están en el mismo eje para obtener el tamaño más pequeño posible.

El accionamiento cicloidal tiene altas relaciones de contacto, casi el 50% de los dientes del disco cicloide se engranan con pasadores simultáneamente en teoría. El reductor de velocidad cicloidal, o transmisión cicloide, es un tren de engranajes epicicloidal en el que el perfil del planeta es un epitrocoide y el engranaje solar anular tiene más relaciones de engranajes a ma ethe.
unidad sumitomounidad sumitomo

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Parámetro técnico:

Poder: 0.37KW ~ 55KW

Par: 150N · m ~ 20000N · m

Relación de transmisión: etapa única: 9-87 dos niveles: 121-7569 tres niveles: 2057-658503

Los modelos principales de la unidad cicloide de la serie XB son:

Nivel 3: se puede combinar según las necesidades del cliente. Adecuado para baja potencia, relación de alta velocidad, industria de alto par (como rascador de flotación por aire, etc.)

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Modelo de reductor cicloide planetario X:

Reductor de velocidad cicloidal horizontal XW de eje doble de una etapa: XW0, XW1, XW2, XW3, XW4, XW5, XW6, XW7, XW8, XW9, XW10, XW11, XW12, XWXNUMX, XWXNUMX, XWXNUMX

Reductor cicloide de tipo horizontal XWK de una etapa: XWK1, XWK2, XWK3, XWK4, XWK5, XWK6, XWK7, XWK8, XWK9, XWK10, XWK11, XWK

Reductor cicloide XWD horizontal de acoplamiento directo de una etapa: XWD1, XWD2, XWD3, XWD4, XWD5, XWD6, XWD7, XWD8, XWD9, XWD10, XWD11, XWD12

Reductor cicloide XL vertical de una etapa y doble eje: XL0, XL1, XL2, XL3, XL4, XL5, XL6, XL7, XL8, XL9, XL10, XL11, XL12

Reductor cicloide XLK vertical de una etapa: XLK1, XLK2, XLK3, XLK4, XLK5, XLK6, XLK7, XLK8, XLK9, XLK10, XLK11, XLK12

Reductor de velocidad cicloidal XLD de acoplamiento directo vertical de una etapa: XLD1, XLD2, XLD3, XLD4, XLD5, XLD6, XLD7, XLD8, XLD9, XLD10, XLD11, XLD12

Reductor cicloide horizontal XWE de doble eje y dos etapas: XWE20, XWE32, XWE42, XWE53, XWE63, XWE74, XWE84, XWE85, XWE95, XWE106, XWE128

Reductor cicloide XWEK horizontal de dos etapas: XWEK20, XWEK32, XWEK42, XWEK53, XWEK63, XWEK74, XWEK84, XWEK85, XWEK95, XWEK106, XWEK128

Reductor cicloide XWED de acoplamiento directo horizontal de dos etapas: XWED20, XWED32, XWED42, XWED53, XWED63, XWED74, XWED84, XWED85, XWED95, XWED106, XWED128, XWEDXNUMX, XWEDXNUMX, XWEDXNUMX,

Reductor cicloide XLE de doble eje vertical de dos etapas: XLE20, XLE32, XLE42, XLE53, XLE63, XLE74, XLE84, XLE85, XLE95, XLE106, XLE128

Reductor cicloide vertical XLEK de dos etapas: XLEK20, XLEK32, XLEK42, XLEK53, XLEK63, XLEK74, XLEK84, XLEK85, XLEK95, XLEK106, XLEKX

Reductor cicloide XLED vertical de acoplamiento directo de dos etapas: XLED20, XLED32, XLED42, XLED53, XLED63, XLED74, XLEDK84, XLED85, XLED95, XLED106, XLED128

Reductor cicloide horizontal XWS de doble eje y tres etapas: XWS420, XWS742, XWS953, XWS1063, XWS1174, XWS1285

Reductor cicloide XWSK horizontal de tres etapas: XWSK420, XWSK742, XWSK953, XWSK1063, XWSK1174, XWSK1285

Reductor de velocidad cicloidal XWSD de acoplamiento directo horizontal de tres etapas: XWSD420, XWSD742, XWSD953, XWSD1063, XWSD1174, XWSD1285

Reductor cicloide vertical XLS de doble eje vertical de tres etapas: XLS420, XLS7420, XLS953, XLS1063, XLS1174, XLS1285

Reductor cicloide XLSK vertical de tres etapas: XLSK420, XLSK742, XLSK953, XLSK1063, XLSK1174, XLSK1285

Reductor cicloide XLSD de acoplamiento directo vertical de tres etapas: XLSD420, XLSD742, XLSD953, XLSD1063, XLSD1174, XLSD1285

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Accionamientos cicloides con tolerancias de mecanizado, que es una caja de cambios cicloidal muy pequeña para una extrusora de accionamiento directo ligera y compacta. Para elegir un sistema de accionamiento cicloidal (relación de caja de cambios probablemente entre 36: 1, póngase en contacto con sogears.

El accionamiento cicloide es el tipo de maquinaria más común en la actualidad. Se compone de un eje de transmisión, un rodamiento, un conjunto de engranajes, una carcasa y un anillo de sellado. Está lubricado internamente con aceite lubricante mecánico. Tiene una estructura simple y se usa ampliamente en varios tipos de motores. El par de salida es una parte integral del sistema de potencia mecánica.

Debido a que el accionamiento cicloide es indispensable en la producción de la empresa, el mantenimiento diario es muy importante. Ahora, la tecnología de accionamiento cicloide es muy madura y la estructura es simple y confiable. Mientras se domine el método de mantenimiento adecuado, se puede garantizar. Básicamente no hay problema, compartamos con usted el mantenimiento diario de la unidad cicloide.

1 El accionamiento cicloide planetario X se puede utilizar en modo de trabajo continuo, al tiempo que permite direcciones hacia adelante y hacia atrás.

2 La velocidad nominal del eje de entrada es 1500 rpm, y 1000 rpm se usa cuando la potencia es mayor que 18.5 kW.

3 La posición de trabajo de la unidad cicloide XWE.XWED es horizontal. Los ángulos de inclinación grandes son típicamente menores que 15 ° cuando se usan oblicuamente. Se deben tomar otras medidas para garantizar una lubricación adecuada y evitar fugas de aceite cuando excede 15 °.

4 El eje de salida del accionamiento no puede someterse a grandes fuerzas axiales y radiales. Se deben tomar otras medidas cuando hay grandes fuerzas axiales y radiales.

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Fecha

Enero 23 2015

Etiquetas

Engranaje cicloidal, motor de engranaje cicloidal

fabricación de sogears

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