Método de Geared Motor India con Imanes Permanentes.
India se enfrenta a una escasez de energía colosal en la actualidad. La mayor parte de la energía proviene de fuentes convencionales. Como estas fuentes son limitadas, las energías renovables pueden desempeñar un papel fundamental. Entre ellos, la energía solar es más conveniente de usar y está disponible en grandes cantidades. Las células fotovoltaicas (paneles solares) se utilizan para convertir esta energía en energía eléctrica. Pero, como el sol no está fijo en un lugar en particular, los paneles solares fijos convencionales no pueden generar energía óptima. Aquí, en este artículo, se ha presentado una metodología de diseño de un seguidor solar basado en Arduino de un solo eje. Consiste en un motorreductor de CC, una placa de microcontrolador Arduino, un RTC y una estructura mecánica que consta de una caja de cambios y una estructura de soporte. El motorreductor se utiliza para dirigir el panel a lo largo de la dirección del sol mientras RTC, para alimentar la fecha y la hora actuales. El objetivo de este proyecto era desarrollar un prototipo de seguimiento de potencia óptimo de bajo coste para el panel solar. Se ve que la potencia extraída por este método es un 20% mayor que la de los paneles solares fijos convencionales.
En un país como India, la demanda de energía aumenta con el aumento de la población, por lo que el uso de fuentes de energía renovables y naturales como la energía eólica, la energía de las mareas, la energía solar, etc., es la necesidad del tiempo en el país. En este artículo presentamos el desarrollo y estudio experimental del control automático de dos ejes del sistema de seguimiento solar utilizando Arduino. En el desarrollo de hardware, se han utilizado cinco resistencias dependientes de la luz (LDR) para detectar y recolectar la máxima energía solar. Se utilizan dos motores de CC de imanes permanentes para mover el plato solar de acuerdo con la energía solar detectada por LDR. En la parte del software, diseñamos un controlador que moverá el plato colector para rastrear el sol. El controlador utiliza sensores LDR como entrada y motores reductores de CC de imanes permanentes como salida. Los LDR se utilizan para detectar la intensidad de la luz y generar las señales que luego serán procesadas por el microcontrolador ATmega328. El microcontrolador ejecuta el algoritmo y da el comando de control al controlador del motor.
Se ha intentado diseñar y analizar el cucharón giratorio de la excavadora junto con el balancín y el brazo del cucharón. Este artículo se enfoca en el diseño de la junta utilizando el motorreductor para la rotación angular del brazo de la cuchara y estudia el efecto de la excavación, la fuerza de torsión y las tensiones de flexión desarrolladas en la junta. Estudie el movimiento del brazo de la cuchara.
Una combinación novedosa de tecnologías de los campos del tostado del café y la recolección de energía solar térmica permite tostar los granos de café por medio de la energía solar disponible con la máxima eficiencia. Se proporciona una placa receptora solar configurada para recibir y convertir la radiación solar en energía térmica para calentar un volumen de aire. Se proporciona una cámara de tostado configurada para recibir y hacer circular el aire calentado desde la placa solar. Se proporciona al menos una válvula configurada para estar en al menos una posición cerrada y una posición abierta para controlar al menos uno de entrada y salida de aire en al menos una de dicha placa receptora solar y dicha cámara de tostado.
El potencial de uso del sistema solar fotovoltaico para procesos industriales reduce el impacto ambiental de la quema de combustibles fósiles. Geográficamente, India se encuentra en una región tropical situada en el continente asiático y recibe energía solar equivalente a 5000 TkWh/año, que es más que el consumo energético total actual del país. Sin embargo, la conciencia de aprovechar la energía solar para usos industriales es muy limitada. La fabricación de cuero es un proceso intensivo en energía. La entrada eléctrica utilizada en el proceso de curtido en húmedo es de aproximadamente el 15-20 % del consumo total de energía para la producción de cuero acabado en húmedo. En este contexto, el aprovechamiento de la energía solar para la operación de bronceado es la mejor opción. El objetivo de este estudio es hacer funcionar un tambor de curtido giratorio de forma continua utilizando energía SPV para el procesamiento húmedo. Se instaló un prototipo de planta de energía solar fotovoltaica (SPV) junto con una batería tubular de ácido de plomo como almacenamiento de energía para hacer funcionar el tambor de bronceado con un conjunto de motorreductor. Se realizaron varias pruebas de manera eficaz y eficiente utilizando energía SPV con 50-100% de fracción solar durante todo el año.
Las medidas de rendimiento como la fuerza de patada y la fuerza de cambio de marcha del motor de dos ruedas sin intervención humana. El método objetivo automático se ha diseñado en un paquete de modelado sólido que se adapta a múltiples variantes del motor a través del sistema de escape ajustable, el sistema de carga y sujeción modular, y también mediante la aplicación de fuerza basada en servo y la medición de la carga. Los estudios de simulación se realizaron mediante la aplicación de fuerza controlada a la palanca de arranque del motor midiendo la fuerza de arranque necesaria para arrancar un motor y el número de arranques necesarios. Se ha diseñado una configuración de motor paso a paso con engranajes para el cambio de marchas con celda de carga para la medición de la carga y también se incorpora la configuración de activación del embrague.Método de Geared Motor India con Imanes Permanentes. Se lleva a cabo una configuración de servo para acelerar el motor a una velocidad específica y también la verificación del consumo de combustible aplicando la carga deseada a través del motor del eje de transmisión. El trabajo propuesto reemplaza el esfuerzo de intervención humana en el caso de banco de pruebas manual lo que aumenta la calidad y productividad en los sectores del Automóvil.
Tenova LOI-Italimpianti ha desarrollado un nuevo simulador de seguimiento para hornos de solera de rodillos (RHF) de alta flexibilidad. El nuevo simulador puede optimizar el diseño de una máquina de colada de planchones delgados de varias líneas, con un laminador vinculado, que consta de hasta tres coladas con un horno de solera de rodillos asociado conectado a una sola laminadora mediante hornos lanzadera. El nuevo simulador se ha implementado en la planta siderúrgica de Essar Steel Ltd., operación RHF en Hazira, Gujarat, India. El nuevo simulador permite que los desbastes delgados dejen la colada a una temperatura elevada, se enfríen lo suficiente para que se solidifiquen por completo y se corten a la longitud requerida para el peso de la bobina solicitada, utilizando una cizalla colocada en el lado de entrada del horno. Las losas se transportan a través del horno en rodillos refrigerados por agua accionados individualmente. Cada rodillo está acoplado a un motorreductor, que impulsa cada rodillo por separado a través de convertidores de frecuencia variable de voltaje variable (VVVF) individuales, necesarios para varios modos de operación del horno.
Entonces, ¿se contenta Honda con dejar que su JV indio lidere la carga india, con la subsidiaria al 100 por ciento solo llenando un flanco? Difícilmente. Yukihiro Aoshima, jefe de HMSI, y el hombre clave de todas las empresas de Honda en India, puede no decirlo alto y claro, pero las fuentes de HMSI revelan que el objetivo declarado del gigante japonés de 996,290 millones de yenes (41,000 millones de rupias, para operaciones de motocicletas) es , con sus dos filiales indias, para capturar las tres cuartas partes del mercado indio en cinco años, que para entonces serán 10 millones de vehículos de dos ruedas. Suponiendo que Hero Honda se aferre a su participación del 50 por ciento hasta entonces, esto significará que HMSI podría tener ventas de al menos 2.5 millones para 2010. el lugar #3. Sin duda, gracias a su heroísmo en scooters, HMSI ya se ha convertido en la cuarta empresa de vehículos de dos ruedas más grande de la India, detrás de Hero Honda, Bajaj y TVS. En los cuatro años y pico de existencia de HMSI, ha vendido más de 2 millón de unidades y tiene una participación del 1 por ciento del mercado general de vehículos de dos ruedas, que es más que la participación de Kinetic.
Proporcionar un motorreductor equipado con una pieza reductora de velocidad donde los diversos miembros que lo componen están soportados por un eje de soporte, con una aplicación de grasa alrededor del eje de soporte, y aunque se produzca un exceso de grasa, se suprime el montaje defectuoso, eliminando la necesidad de un estricto control de la cantidad de grasa aplicada.
Para mejorar la precisión de detección de una sección de detección de ángulo de rotación que detecta el ángulo de rotación de un motorreductor y para reducir el grosor de la sección de detección colocando un elemento galvanomagnético en un orificio de ajuste formado en un sustrato flexible en la posición frente a un engranaje de salida para que el elemento se pueda enfrentar al engranaje de salida. SOLUCIÓN: El IC Hall de un motorreductor se puede montar sobre un sustrato flexible mediante un trabajo simple sin necesidad de ninguna plantilla de posicionamiento, porque el IC se monta sobre el sustrato de tal manera que el cuerpo principal del IC se coloca en un orificio de montaje formado a través del sustrato y una placa de respaldo y el cuerpo principal se coloca en el agujero. Además, dado que se puede mejorar la precisión dimensional del orificio formado a través del sustrato y se puede reducir el error de montaje del IC, se mejora la precisión de posicionamiento del IC y la precisión de detección de la sección de detección del ángulo de rotación que detecta la rotación. ángulo.
Se proporciona un motorreductor configurado para suprimir el ruido de funcionamiento utilizando una estructura simple a prueba de polvo e impermeable. Un motorreductor está provisto de un cuerpo de motor y un mecanismo de engranajes. Una brida que se extiende sobre un eje giratorio está fijada a una superficie extrema del cuerpo del motor. El mecanismo de engranajes tiene una caja de engranajes configurada de manera que: la periferia exterior de la brida está fijada a la abertura de la caja de engranajes, que está ubicada en un lado extremo de la misma; un eje de salida sobresale del otro extremo; y la caja de engranajes tiene en la periferia interna de la misma los dientes internos estacionarios de un mecanismo de transmisión de potencia de engranajes planetarios. Se proporciona una sección de alojamiento de anillo elástico en la periferia exterior de la brida. La sección de alojamiento del anillo elástico tiene una superficie de contacto de presión del anillo elástico inclinada en un ángulo dado con respecto al eje giratorio y mirando hacia la superficie del extremo del cuerpo del motor.
La mayor parte de la electricidad se consume para fines de accionamiento. Los motores de inducción de CA representan una parte importante del uso total de electricidad en los accionamientos. No solo en el sector industrial, la energía consumida por los motores de CA en los sectores agrícola y comercial también es bastante importante. Consumen alrededor del 70% de la electricidad solo en el sector industrial. Por lo tanto, la eficiencia del motor es de suma importancia, tanto para la conservación de energía como para el costo de la energía. Este artículo destaca los métodos para mejorar la eficiencia de los motores de inducción de CA. La eficiencia del motor se define como la relación entre la salida de potencia mecánica y la entrada de potencia eléctrica al motor.
La energía verde, también llamada energía renovable, ha ganado mucha atención en la actualidad. Entre las soluciones de energía renovable, la energía solar es la fuente vital que se puede utilizar para generar energía. La electricidad del sol se puede convertir a través de un módulo fotovoltaico (PV). La eficiencia del módulo solar depende de la intensidad del sol, si la intensidad es mayor, entonces la eficiencia es mayor. Dado que la posición del sol cambia continuamente a lo largo del día, la intensidad de los rayos solares no es uniforme en el módulo fotovoltaico. Por lo tanto, para obtener más rayos solares en el módulo fotovoltaico, el seguidor solar juega un papel muy importante. Un seguidor solar es un dispositivo para operar un panel solar fotovoltaico, especialmente en aplicaciones de células solares y requiere un alto grado de precisión para garantizar que la luz solar concentrada se dedique con precisión al dispositivo de energía. Este documento describe en detalle el diseño, desarrollo y fabricación de dos prototipos de sistemas de seguimiento solar montados con controladores de seguimiento solar de un solo eje y de dos ejes para generar 10.3 voltios, 1.5 vatios capaces de cargar baterías móviles.
La maquinaria de procesamiento de alimentos y, más específicamente, la máquina para producir carne triturada deshuesada a partir de filetes de pescado crudo. Esta máquina es un separador de huesos de carne tipo cinta y tambor diseñado para el procesamiento de pescado a pequeña escala en modo continuo. El principio básico involucrado en esta máquina es la fuerza de compresión. El motorreductor eléctrico consta de 1 HP y la cinta transportadora tiene una velocidad lineal de 19 a 22 m min−1, que fue suficiente para deshuesar el pescado de manera efectiva. Durante los ensayos de separación de huesos de carne se observó una eficiencia de hasta un 75 % en peso de pescado despiezado y con una capacidad para separar 70 kg h−1 de carne de pescado a la velocidad de la máquina de 25 rpm. Durante las pruebas, se demostró que no hubo cambios significativos en la composición proximal de la carne de pescado triturada en comparación con la carne de pescado sin procesar. Este diseño tiene un mayor énfasis en la higiene, la provisión de limpieza en el lugar (CIP) y brinda una necesidad y confiabilidad rentables para que las industrias a pequeña escala produzcan carne de pescado que a su vez se utiliza por su valor.
En el mundo actual de la tecnología y debido a la velocidad de las industrias, la máquina automatizada aumenta en este mundo globalizado. Con los años, aumenta la demanda de máquinas de alta calidad, mayor eficiencia y automáticas.Método de Geared Motor India con Imanes Permanentes. En general, las industrias manufactureras siguen fabricando los mismos modelos con poca variación en altura, color, peso y forma. Y aquí la clasificación juega un papel importante. En tales casos, las industrias no pueden soportar los errores humanos al clasificar estos productos. Por lo tanto, se hace necesario desarrollar la automatización de bajo costo (LCA) para clasificar estos productos de manera precisa. La automatización industrial se enfoca principalmente en desarrollar automatizaciones que tengan bajo costo, bajo mantenimiento, larga durabilidad y hacer que los sistemas sean lo más fáciles de usar posible. Y controlar varias máquinas como diferentes motores al mismo tiempo se convierte en una tarea difícil. Finalmente, aquí hemos desarrollado un sistema LCA para la operación de máquinas múltiples y la clasificación de objetos livianos en función de la variación de altura utilizando motores de engranajes de CC junto con motores de inducción y motores paso a paso.
Gran cantidad de energía está disponible en el núcleo del sol. La energía que se recibe del sol en una hora es más de la que consumimos nosotros en un año. Si la raza humana es capaz de capturar incluso el 1% de la energía total que entrega el sol, entonces podemos satisfacer las necesidades de nuestra raza durante décadas. Se están haciendo esfuerzos continuos para capturar tanta energía como podamos para almacenar la mayor parte de la energía que estamos obteniendo. En este artículo se ha discutido un dispositivo llamado seguidor solar. Los paneles solares dan la máxima salida cuando el plano del colector solar es normal a las radiaciones incidentes. El sistema discutido en este documento utiliza un dispositivo PSoC para controlar un modelo pequeño de seguidor solar. El voltaje a través del panel solar y un fotorresistor se alimenta como entrada al PSoC para ser procesado y la salida se alimenta al motor de CC con engranajes.
Se proporciona un motorreductor con el que se puede obtener un gran par sin aumentar el tamaño. En este motorreductor, se proporciona un elemento de salida que tiene una ranura helicoidal formada en una sección circunferencial exterior entre una primera parte de placa y una segunda parte de placa de un bastidor, y se reduce la velocidad de rotación de un piñón de motor fijado a un eje giratorio. por engranajes de transmisión de un mecanismo de engranajes reductores y se transmite a una parte de engranaje del miembro de salida. Por lo tanto, se puede generar un gran par, incluso cuando la parte de engranaje del miembro de salida se hace más pequeña que el diámetro exterior de la sección provista de la ranura helicoidal. Además, incluso cuando se proporciona una cubierta de engranajes, una parte de placa lateral de la cubierta de engranajes que cubre la sección circunferencial exterior de la parte de engranajes del miembro de salida está ubicada cerca del eje del centro de rotación del miembro de salida. Así, es posible evitar que el motorreductor aumente de tamaño.
Un motorreductor que comprende un eje rotatorio que gira de acuerdo con la rotación de un rotor, un eje rotatorio de engranajes para producir desde el eje rotatorio una rotación reducida de velocidad, y un acoplamiento flexible que consiste en un primer acoplamiento dispuesto en el eje rotatorio del rotor y junto con el eje giratorio y el rotor, un segundo acoplamiento dispuesto sobre el eje giratorio del engranaje, y girando junto con el eje giratorio del engranaje, un amortiguador de goma dispuesto entre el primer acoplamiento y el segundo acoplamiento para transmitir la rotación del primer acoplamiento al segundo acoplamiento, un elemento de arriostramiento de fuerza de empuje dispuesto entre el eje giratorio del rotor y el eje giratorio del engranaje y en contacto con el eje giratorio y el eje giratorio del engranaje, para transmitir la fuerza de empuje desde uno de los ejes giratorios del rotor y el eje giratorio del engranaje al otro de los dos dispuestos de manera que, incluso si la fuerza de empuje actúa sobre el eje giratorio del rotor o sobre el eje giratorio del engranaje, el t La fuerza de empuje no actúa.
Un motorreductor que emplea un motor de inducción sin escobillas en disposición anidada, ya sea concéntricamente hacia adentro o concéntricamente hacia afuera, con un dispositivo de reducción de engranajes que emplea dos ruedas dentadas, una con dientes interiores y otra con dientes exteriores, engranando dichos dientes entre sí. La diferencia en el número de dientes es pequeña en relación con el número total de dientes de cada rueda dentada. Una de las dos ruedas dentadas se mueve en una trayectoria excéntrica, es libre de girar con respecto al rotor pero es accionada por éste. El otro engranaje está fijo en relación con la carcasa. Una salida que acomoda el movimiento excéntrico del engranaje libre deriva una velocidad rotacional y un par motor reducidos del sistema.
Se proporciona una ranura en un eje hueco, y la chaveta en la ranura puede acoplarse directamente a un eje para ser accionado por un aparato externo. El tornillo bloquea el par de giro, por lo que es deseable que el tornillo esté lo más lejos posible del eje de salida. Aunque no se ilustra la ubicación, es deseable que se proporcione una función antigiro en la superficie de la carcasa en el lugar más alejado del eje de salida para que se requiera menos fuerza para asegurar de forma fija el motorreductor.
Un motorreductor que comprende: un eje de salida recibido de forma giratoria en una carcasa; un engranaje solar firmemente soportado sobre el eje de salida en la carcasa y que tiene una pluralidad de dientes externos; una corona alojada en la carcasa y que tiene una pluralidad de dientes internos engranados con los dientes externos del engranaje solar, y los dientes internos de la corona tienen un círculo primitivo mayor que el de los dientes externos del engranaje solar y son más grandes en número que los dientes externos del engranaje solar; medios de soporte para sostener la corona dentada de tal manera que el eje central de la corona dentada pueda girar excéntricamente con respecto al eje de rotación del eje de salida y se impida que la corona dentada gire alrededor de su eje central; y medios de accionamiento para generar fuerzas electromagnéticas, un grupo del cual tiene una pluralidad de direcciones de fuerza dirigidas radialmente hacia adentro y el otro grupo del cual tiene una pluralidad de direcciones de fuerza dirigidas radialmente hacia afuera, siendo los diferentes grupos circunferencialmente sucesivos.
Un motorreductor puede incluir un conector, un motor, un mecanismo de desaceleración, un eje de salida y una placa de circuito. Método de Geared Motor India con Imanes Permanentes.El eje de salida puede incluir una parte de transmisión de rotación impulsada por el mecanismo de desaceleración, una parte de conexión externa que está dispuesta aparte de la transmisión de rotación para conectarse con un miembro externo, y una parte de pequeño diámetro formada entre la parte de transmisión de rotación y la conexión externa. parte. Una parte de la placa de circuito está dispuesta en un espacio entre la parte de transmisión de rotación y la parte de conexión externa, y una abertura de inserción del conector se abre en una dirección en la que la parte de transmisión de rotación está dispuesta con respecto a la parte de conexión externa.
El motorreductor formado por un reductor de velocidad del tipo tornillo sinfín/reductor helicoidal y un motor eléctrico de accionamiento del reductor de velocidad, se caracteriza porque su cuerpo está formado por dos piezas separadas unidas por acoplamiento y fijadas entre sí a lo largo de un plano vertical ideal que contiene el eje del motor. Entre las partes extendidas de dichas piezas se incluye y sujeta firmemente el estator del motor eléctrico, y dichas partes están formadas de manera que se proporcionan conductos para que el aire de refrigeración fluya a través de las mismas alrededor de dicho estator. El desplazamiento axial del engranaje helicoidal del reductor de velocidad se controla mediante miembros salientes formados solidariamente con las dos piezas que constituyen el cuerpo del reductor de velocidad, por lo que se simplifica así el montaje y desmontaje del eje accionado a baja velocidad y de los miembros asociados al mismo. . Cuando el motorreductor se emplea para fabricar un dispositivo de cabrestante, se proporciona una caja y se sujeta al cuerpo del reductor de velocidad.
En un motorreductor, una rueda helicoidal, una junta tórica, una placa de transmisión y un engranaje de salida están instalados en un eje de soporte. La junta tórica se coloca en un espacio interior de un orificio pasante de recepción de la placa de transmisión, a través del cual se recibe el eje de soporte. Se aplica grasa a una superficie periférica exterior del eje de soporte. Un pasaje de alivio de grasa, que libera la grasa, se extiende entre el engranaje de salida y la placa de transmisión.
Un motorreductor que incluye un cuerpo de caja, una tapa de caja que coopera con el cuerpo de caja para formar una caja, incluyendo cada uno de los cuerpos de caja y la cubierta de caja al menos tres orificios de montaje en los que se insertan pernos para acoplar la caja a un miembro al que el motorreductor está montado, los orificios de montaje del cuerpo de la caja y los orificios de montaje de la cubierta de la caja se forman alrededor de orificios cilíndricos del cuerpo de la caja y la cubierta de la caja en alineación axial entre sí, y generalmente collares cilíndricos insertados y extendiéndose sobre los orificios de montaje del cuerpo de la caja y los orificios de montaje de la cubierta de la caja que están alineados axialmente entre sí.
Se proporciona un motorreductor con el que se puede obtener un gran par sin aumentar el tamaño. En este motorreductor, se proporciona un elemento de salida que tiene una ranura helicoidal formada en una sección circunferencial exterior entre una primera parte de placa y una segunda parte de placa de un bastidor, y se reduce la velocidad de rotación de un piñón de motor fijado a un eje giratorio. por engranajes de transmisión de un mecanismo de engranajes reductores y se transmite a una parte de engranaje del miembro de salida. Por lo tanto, se puede generar un gran par, incluso cuando la parte de engranaje del miembro de salida se hace más pequeña que el diámetro exterior de la sección provista de la ranura helicoidal. Además, incluso cuando se proporciona una cubierta de engranajes, una parte de placa lateral de la cubierta de engranajes que cubre la sección circunferencial exterior de la parte de engranajes del miembro de salida está ubicada cerca del eje del centro de rotación del miembro de salida. Así, es posible evitar que el motorreductor sea aumentado de tamaño por la tapa del engranaje.
