Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india
El reductor de engranajes es un reductor de engranaje helicoidal involutivo de malla externa fabricado por el estándar profesional nacional ZBJ19004. El reductor de engranajes es un mecanismo de giro ampliamente utilizado en la región del este de China para la maquinaria de grúas de introducción de torres.Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. Es ampliamente utilizado en metalurgia. Minería, elevación, transporte, cemento, construcción, química, textil, impresión y tintura, farmacéutica y otros campos.
1 Introducción
El reductor de engranajes generalmente se usa para equipos de transmisión con baja velocidad y alto torque.Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india El reductor ordinario del motor también tendrá varios pares de engranajes idénticos para lograr el efecto de desaceleración deseado. La relación del número de dientes de los engranajes grandes y pequeños es la relación de transmisión. Con el desarrollo continuo de la industria reductora, cada vez más empresas han aplicado el reductor.
Reductor de engranajes 1, reductor de engranajes helicoidales coaxiales serie R combinado con requisitos técnicos internacionales, con alto contenido de tecnología 2, ahorro de espacio, confiable y duradero, con alta capacidad de sobrecarga, potencia hasta 132KW; 3, bajo consumo de energía, excelente rendimiento, la eficiencia del reductor de velocidad es de hasta 95%; 4, baja vibración, bajo ruido, alto ahorro de energía; 5, material de acero forjado de alta calidad, caja de hierro fundido de acero, superficie de engranaje después del tratamiento térmico de alta frecuencia; 6, después del mecanizado de precisión, garantiza el paralelismo del eje y los requisitos de posicionamiento del rodamiento, el reductor que forma el conjunto de transmisión de engranaje helicoidal está equipado con varios tipos de motores, combinados en mecatrónica, lo que garantiza completamente las características de calidad de los productos.
2. Ámbito de aplicación
Reductor:Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india
1 La rotación del eje de alta velocidad no es más que 1500 rpm.
2 La velocidad periférica del engranaje no es más que 20 m / s.
3 La temperatura ambiente de trabajo es -40-45 ° C. Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. Si es inferior a 0 ° C, el aceite lubricante debe precalentarse por encima de 0 ° C antes de comenzar.
4 El reductor de engranajes se puede usar tanto en dirección hacia adelante como hacia atrás.
3 Características de la máquina
1 El engranaje está hecho de acero de aleación de bajo contenido de carbono de alta resistencia mediante cementación y temple.Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. La dureza de la superficie del diente depende de HRC58-62. Los engranajes son todos tecnología de rectificado CNC con alta precisión y buen contacto.
2 Alta tasa de transmisión: una etapa es mayor que 96.5%, el nivel doble es mayor que 93% y el tercer nivel es mayor que 90%.
3 Funcionamiento suave y bajo nivel de ruido.
4 Tamaño pequeño, peso ligero, larga vida útil y alta capacidad de carga.
5 Fácil de desmontar y fácil de instalar.
4. Principio de funcionamiento
El reductor de engranajes utiliza la transmisión de engranajes de todas las etapas para lograr el propósito de la reducción de velocidad.Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. El reductor está compuesto por pares de engranajes de varias etapas. Por ejemplo, el engranaje puede ser impulsado por un engranaje pequeño para lograr una cierta desaceleración, y luego se adopta una estructura de etapas múltiples. , puedes reducir la velocidad considerablemente.
5 Especificaciones del modelo
1 Los modelos incluyen: reductor de engranaje ZQ, ZQH, ZQSH Reductor de engranaje cilíndrico tipo PM Reductor de engranaje serie JZQ.
Reductor de engranaje cilíndrico PJ ZQA Reductor de engranaje cilíndrico ZQ, ZQD Reductor de engranaje cilíndrico de gran velocidad.
Reductor de tipo ZD, ZDH, ZDSH Reductor de tipo ZL, ZLH, ZLSH Reductor de tipo ZS, ZSH, ZSSH.
ZSC, ZSC (A) reductor ZDY, ZDZ superficie de diente duro superficie media dura reductor de engranaje cilíndrico JB / T8853-2001.
ZLY, ZLZ superficie de diente duro superficie media dura reductor de engranaje cilíndrico JB / T8853-2001.
ZSY, ZSZ superficie de diente duro reductor de engranaje cilíndrico de superficie media dura JB / T8853-2001.
Reductor de engranaje cónico-cilíndrico serie YK Reductor de engranaje cónico-cilíndrico serie YB / T050-93K.
Reductor de engranaje cilíndrico FZLY ZBJ19004-88FDBY reductor de engranaje cilíndrico cónico ZBJ19026-90.
Reductor de engranajes serie YN YB / T050-93.
Reductor de engranaje circular tipo HNK Reductor mecánico de elevación serie YB / T050-93QJY.
Reductor vertical de grúa QJ-L JB / T8905.3-1999.
Reductor de grúa QJ-T JB / T8905.4-1999 Reductor de grúa QJ-JB / T89051-1999.
Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india
Reductor de base de grúa tipo QJ-D JB / T8905.2-1999.
DBY, DCY, DBZ, DCZ reductor de engranaje cilíndrico JB / T9002-1999.
Reductor de engranaje cilíndrico cónico tipo ZZL Reductor de engranaje serie S.
Reductor de engranajes tipo ZDS JB / T5560-1991.
Caja de cambios cilíndrica involuta de alta velocidad tipo GS Reductor de engranaje cilíndrico TJ315.
Desaceleración de la unidad de borde JDX JC / T878.2-2001MHS, caja de cambios de la serie HS.
Reductor de engranaje cilíndrico montado en eje tipo ZJY JB / T7007-1993.
Reductor de engranaje montado en superficie de diente duro serie PYZ C reductor de engranaje helicoidal de primera etapa Reductor de engranaje helicoidal secundario CE.
Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india
Reductor de engranaje helicoidal CR Reductor de engranaje cónico espiral serie ZWS Reductor de engranaje cónico espiral serie ZLZ.
ZLS, ZLSA reductor de engranaje cónico espiral ZLD, ZLDA reductor de engranaje cónico espiral Reductor de engranaje serie JS.
Reductor de engranajes serie R Reductor de engranajes serie K Reductor de engranajes serie F Reductor de engranajes serie S
2 Las especificaciones son: nivel único: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560;
Dos niveles: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710; tres niveles: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710;
6 Relación de potencia
Relación de reducción:
25 ~ 4000r / min (combinado con las series RX, R, K puede lograr una mayor relación de velocidad)
Par de salida:
Hasta 2600000Nm
Fuerza de motor:
0.4-12934kW
Solucionando Problemas
En la operación a largo plazo del reductor, a menudo hay fallas tales como desgaste y fugas.Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india Los más importantes son:
1 La cámara del cojinete del reductor está desgastada, lo que a su vez incluye el desgaste del alojamiento del cojinete del alojamiento, la cámara del cojinete del alojamiento y la cámara del cojinete de la transmisión.
2 El diámetro del eje del eje del engranaje del reductor está desgastado, y las piezas de desgaste principales están en la cabeza del eje y el chavetero.
3 La posición de apoyo del eje impulsor del reductor está desgastada.
4 La superficie de la junta del reductor tiene fugas.
Para el problema del desgaste, la solución tradicional de la empresa es la reparación después de la soldadura de reparación o el cepillado, pero ambos tienen ciertos inconvenientes: el estrés térmico generado por la soldadura de reparación a alta temperatura no se puede eliminar por completo, lo que puede causar daños al material y causar las partes para doblar o romper; Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. El recubrimiento con brocha está limitado por el grosor del recubrimiento y es fácil de despegar. Los dos métodos anteriores usan metal para reparar el metal, lo que no puede cambiar la relación de coordinación "difícil a difícil". Bajo la acción combinada de cada fuerza, seguirá causando un nuevo desgaste. Para algunas empresas de grandes rodamientos, es imposible de resolver en el sitio, y es necesario confiar en la reparación externa. En los países occidentales contemporáneos, el método de reparación de materiales compuestos de polímeros se usa a menudo para los problemas anteriores, y la aplicación tiene propiedades más completas, como una adhesión superior y una excelente resistencia a la compresión. La aplicación de reparación de material polimérico puede estar libre de desmontaje y mecanizado sin la influencia de la tensión térmica de soldadura de reparación, y el espesor de la reparación no puede restringirse. Al mismo tiempo, el material metálico del producto no tiene la concesión, lo que puede absorber la vibración de choque del equipo y evitar el desgaste nuevamente. Es posible, y extiende en gran medida la vida útil de los componentes del equipo, ahorrando mucho tiempo de inactividad para la empresa y creando un gran valor económico.
Para el problema de las fugas, el método tradicional necesita desmontar y abrir el reductor, reemplazar la junta de sellado o aplicar el sellador, que no solo requiere mucho tiempo y es laborioso, sino que también es difícil garantizar el efecto de sellado, y la fuga volverá a ocurrir durante operación. Principales fabricantes de cajas de cambios 10 en india. El material polimérico se puede usar para tratar fugas en el sitio. El material tiene una excelente adhesión, resistencia al aceite y 350% de alargamiento, que supera el impacto causado por la vibración del reductor y resuelve el problema de fugas del reductor para la empresa.
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