Cajas de engranajes helicoidales
Caja de cambios de eje paralelo
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Eje paralelo de la serie F La caja de cambios adopta material de acero forjado de alta calidad, cuerpo de caja de hierro fundido de acero, la superficie del engranaje se somete a un tratamiento térmico de alta frecuencia y el mecanizado de precisión garantiza el paralelismo del eje y la precisión de posicionamiento. Todos ellos constituyen la unidad de engranajes del conjunto de transmisión de engranajes. Los distintos tipos de electrodos forman una integración de electrodos, que garantiza plenamente la calidad del producto.
La caja de engranajes de eje paralelo puede tener un eje sólido o, alternativamente, un eje hueco como la denominada unidad de engranaje enchufable. Esto significa que el accionamiento por engranajes está integrado de manera óptima en la máquina accionada. Se eliminan componentes adicionales, por ejemplo, como ruedas dentadas o ruedas de cadena, para transmitir la fuerza a la máquina accionada.
La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo de la serie F tiene un alto contenido técnico, ahorro de espacio, confiable y duradero, alta capacidad de sobrecarga, potencia hasta 90KW, bajo consumo de energía, rendimiento superior del mezclador de alta velocidad y efecto de desaceleración sobre 95%. Baja vibración, bajo consumo de energía, alto ahorro de energía, acero forjado de alta calidad, caja de hierro fundido, tratamiento térmico de alta frecuencia de la superficie del engranaje, mecanizado de precisión, asegurando el paralelismo del eje y la precisión de posicionamiento, todo lo cual constituye la desaceleración del conjunto del engranaje. El tipo de electrodo de agente reductor forma una integración de electrodo, que garantiza completamente la calidad del producto. la caja de cambios incluye principalmente series de ejes paralelos y series de ejes verticales. Las cajas de engranajes de eje paralelo se producen de acuerdo con las normas nacionales. Los productos fueron optimizados y alcanzaron estándares internacionales avanzados en los 1980. Incluye principalmente las series de cáncer de cuatro columnas ZDY (una etapa), ZLY (dos etapas), ZSY (tres etapas) y ZFY (cuatro etapas). La producción de cajas de engranajes de eje vertical se ajusta a las normas nacionales.
La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo de la serie F de nombre chino tiene las características de ahorro de espacio, confiabilidad y durabilidad, potencia 90KW, incluidos DBY, dcy y DFY
La caja de cambios de la serie F, combinada con requisitos técnicos internacionales, tiene un alto contenido científico y tecnológico, ahorra espacio, es confiable y duradero, tiene capacidad de sobrecarga, potencia hasta 90KW, mezclador de alta velocidad de alto consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia de desaceleración de hasta 95 %, baja vibración, bajo sonido, alta energía, acero forjado de alta calidad, caja de hierro fundido, superficie del engranaje después del tratamiento térmico de alta frecuencia, mecanizado de precisión para garantizar el paralelismo y la precisión de posicionamiento del eje, que constituye el conjunto de transmisión del engranaje. La caja de engranajes está equipada con varios electrodos de tubos de diferentes diámetros para formar una integración de electrodos, lo que garantiza totalmente la calidad del producto. La caja de engranajes endurecida incluye principalmente una serie de ejes paralelos y una serie de ejes verticales, que se producen de acuerdo con las normas nacionales. Los productos fueron optimizados y alcanzaron estándares internacionales avanzados en los 1980. Incluye principalmente las series de cáncer de cuatro columnas ZDY (una etapa), ZLY (dos etapas), ZSY (tres etapas) y ZFY (cuatro etapas). La producción de cajas de engranajes de eje vertical se ajusta a las normas nacionales. La transmisión está dispuesta en la dirección vertical del eje de entrada y el eje de salida, y principalmente incluye tres series de DBY, dcy y DFY.
Los parámetros principales, como la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, están optimizados, y las partes y partes principales son intercambiables. Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad mediante cementación y temple. La dureza del suavizante de dientes es 54-62 HRC. El modelo de utilidad tiene las ventajas de pequeño volumen, peso ligero, alta precisión, gran capacidad de carga, alta eficiencia, larga vida útil, alta confiabilidad, transmisión estable y bajo nivel de ruido. En general, lubricación de piscinas de aceite, enfriamiento natural, cuando no se puede alcanzar la potencia de fuego, puede usar lubricación de aceite circulante o ventilador. La caja de engranajes de la serie de eje paralelo de enfriamiento de la bobina de enfriamiento registrada La potencia de entrada nominal de la compañía de Hong Kong PA es estable de acuerdo con la carga, el tiempo de trabajo diario es menor o igual a 10h, no más de 5 veces por hora, el par de arranque permitido es el doble del trabajo esfuerzo de torsión. Para la operación, el factor de seguridad de la resistencia de contacto de un par de engranajes es aproximadamente 1, y la probabilidad de falla es menor o igual a 1%. Cuando la caja de cambios funciona en ambas direcciones, el amplificador de potencia debe multiplicarse por un factor de O.8-1.O de acuerdo con las diez principales marcas de revestimiento. Cuando la carga inversa es grande, la conmutación es frecuente, y el coeficiente de fiabilidad KR es bajo, y se compara el coeficiente. El valor no es grande. En cambio, tome un valor mayor. La potencia térmica admisible Pr de la caja de engranajes de la serie de eje paralelo es adecuada para la temperatura ambiente 20 ° C, 100% de operación continua y utilización de potencia por hora, y debe corregirse si las condiciones son diferentes.
La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo es la caja de cambios de la serie F en las cuatro series de cajas de cambios R, F, S y K. El principio de diseño modular de la estructura de la unidad reduce en gran medida los tipos de piezas y existencias, y acorta en gran medida el ciclo de entrega. La caja de hierro fundido de alta rigidez con engranajes y engranajes está hecha de acero aleado de alta calidad. La superficie se endurece por cementación y temple. El engranaje de rectificado está terminado, la transmisión es estable, el ruido es bajo, la capacidad de carga es grande, el aumento de temperatura es bajo y la vida útil es larga.
La reducción de engranajes helicoidales de eje paralelo consiste en dos o tres etapas de engranajes helicoidales, que están relacionados con la relación de reducción y están alojados en la misma carcasa. Un total de tamaños 11 de caja de engranajes helicoidales de eje paralelo con rangos de torque de 3 a 22,500 NM. La potencia de salida máxima del motor es 200KW.
La relación de transmisión de la caja de engranajes helicoidales de eje paralelo está finamente graduada de i = 3.77 a i = 31434. Se logra una velocidad de salida particularmente baja (caja de cambios de etapas múltiples con etapa de entrada de engranaje helicoidal adicional).
Los productos son ampliamente utilizados en la industria ligera, alimentos, cerveza y bebidas, productos químicos, escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automatizado, construcción, maquinaria, metalurgia del acero, papel, maquinaria a base de madera, fabricación de automóviles, maquinaria de tabaco, conservación de agua, impresión y envasado, productos farmacéuticos , textil, materiales de construcción, logística, maquinaria de alimentación, protección del medio ambiente y otros campos.
F: montaje de pie;
FA: el eje hueco del pie está instalado;
FF: montaje de brida;
FAF: instalación de eje hueco con brida;
¿Qué impulsa el eje de entrada de la caja de engranajes?
Sólido o hueco o podemos diseñar para su aplicación. con la forma clave de hacer que la caja de cambios y el motor eléctrico se unan. que se fabrican con materiales duraderos de alta calidad y se lubrican permanentemente para un rendimiento superior con requisitos mínimos de mantenimiento.
¿Cuál es el ángulo entre los ejes de los ejes en engranajes cónicos?
Los ejes del eje de la caja de cambios de eje paralelo también se cruzan en este punto, formando un ángulo arbitrario no recto entre los ejes. El ángulo entre los ejes puede ser cualquier cosa excepto cero o 180 grados. Los engranajes helicoidales con el mismo número de dientes y ejes de eje a 90 grados se denominan engranajes de inglete. diseñado para aplicaciones para minimizar el estrés y el desgaste y prolongar la vida útil. Dos conceptos importantes en el engranaje son la superficie de paso y el ángulo de paso.
Los parámetros principales, como la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, están optimizados, y las partes y partes principales son intercambiables. Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad mediante cementación y temple. La dureza del suavizante de dientes es 54-62HRC. El modelo de utilidad tiene las ventajas de pequeño volumen, peso ligero, alta precisión, gran capacidad de carga, alta eficiencia, larga vida útil, alta confiabilidad, transmisión estable y bajo nivel de ruido.
Características del producto / Resumen de productos
1 Potencia 0.12KW-200KW
2 relación de caja de cambios 1 / 3.77-1 / 281.71; combinación de reducción secundaria 1 / 87-31434
3 Par de apriete 87-18000 Nm
4 Completamente cerrado y sellado para evitar la entrada de polvo y agua.
5 Solo se necesitan 16000 horas para reemplazar el lubricante por primera vez.
6 La superficie del engranaje está en contacto completo, el área de fuerza es grande y el par de transmisión es alto.
7 Buen rendimiento de malla, baja vibración, bajo ruido, transmisión estable
8 Unidad de fuente de alimentación 110 / 220 / 380 / 415 / 660 / 690V, 50 / 60Hz
9 Carcasa IP55 (estándar), IP66 (opcional)
Material principal / Materiales principales
1 Material de acero forjado de alta calidad, caja de hierro fundido de acero, tratamiento térmico de alta frecuencia y superficie de engranaje de rectificado
2 Cajas de cambios reforzadas interna y externamente que aseguran una larga vida útil y reducen el mantenimiento.
3 El funcionamiento silencioso es una característica simbólica, por lo que la serie MF también proporciona un entorno de trabajo cómodo y saludable.
4 Asegúrese de que la carga de trabajo mínima de mantenimiento sea la característica principal del motorreductor. Por lo general, es necesario reemplazar el aceite con aceite mineral después de 16,000 horas de operación o con aceite sintético después de 28,000 horas de operación.
5 Toda la intercambiabilidad de la altura de la caja de cambios puede requerir una interfaz IEC personalizada para ensamblar la marca de motores del mundo, lo que no solo brinda a los clientes más opciones y flexibilidad
6 Se puede instalar de forma flexible en varios lugares. La serie MBF se puede instalar en cualquier posición requerida, es decir, horizontal, vertical o suspendida, para cumplir con cualquier requisito.
F caja de engranajes helicoidales de eje paralelo de acuerdo con el dispositivo de instalación especificado para garantizar que el personal pueda acercarse fácilmente a la marca de aceite, el tapón de ventilación y el tapón de drenaje. Después de que la instalación esté en su lugar, la precisión de la posición de instalación debe verificarse minuciosamente en orden, y la confiabilidad de cada sujetador debe rotarse de manera flexible después de la instalación. La caja de engranajes se salpica y se lubrica en la piscina de aceite. Antes de correr, el usuario debe quitar el tapón roscado del orificio de ventilación y reemplazarlo con un tapón de ventilación. La operación debe ser estable, sin impacto, vibración, ruido y fugas de aceite. Si se encuentran anormalidades, deben eliminarse a tiempo.
La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo debe prestar mucha atención al centrado del eje central de la transmisión durante la instalación. El error no debe ser mayor que la cantidad de compensación del acoplamiento utilizado. La ventaja de centrar el eje central del variador es extender la vida útil y lograr la eficiencia de transmisión deseada.
La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo F garantiza la caja de engranajes helicoidales de eje paralelo serie F de acuerdo con el dispositivo de instalación especificado. Tiene contenido de alta tecnología, ahorra espacio, es confiable y duradero, con alta capacidad de sobrecarga, la potencia puede ser 90KW, alto consumo de energía. El mezclador es bajo, el rendimiento es superior, el efecto de reducción de velocidad es de hasta 95%, la vibración es baja, el sonido es bajo y el ahorro de energía es alto. Se utiliza el material de acero forjado de alta calidad y el cuerpo de la caja de hierro fundido de acero, y la superficie del engranaje se somete a un tratamiento térmico de alta frecuencia, y se realiza un mecanizado de precisión para garantizar el paralelismo del eje y la precisión del posicionamiento, que constituye el conjunto de la caja de engranajes, está equipado con varios tipos de electrodos de la caja de engranajes, formando una integración de electrodos, que garantiza completamente la calidad del producto. La caja de engranajes endurecida incluye principalmente la serie de ejes paralelos y el eje vertical. La serie de cajas de engranajes de eje paralelo se producen de acuerdo con las normas nacionales. Los productos han sido optimizados y tienen estándares internacionales avanzados en los 1980. Incluye principalmente series de cáncer de cuatro columnas ZDY (una etapa), ZLY (dos etapas), ZSY (tres niveles) y ZFY (cuatro niveles). Las cajas de engranajes de eje vertical se producen según las normas nacionales.
La caja de cambios helicoidal de eje paralelo de la serie F de nombre chino presenta ahorro de espacio, potencia confiable y duradera, 90KW, incluidos DBY, dcy y DFY
La caja de cambios de la serie F, combinada con requisitos técnicos internacionales, tiene un alto contenido científico y tecnológico, ahorra espacio, es confiable y duradero, con alta capacidad de sobrecarga, la potencia puede ser 90KW, mezclador de alta velocidad de alto consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia de reducción de velocidad hasta 95% Arriba, la vibración es baja, el sonido es bajo, la energía es alta, el material de acero forjado de alta calidad, el cuerpo de la caja de hierro fundido de acero, la superficie del engranaje está sujeta a un tratamiento térmico de alta frecuencia y el mecanizado de precisión asegura el paralelismo del eje y la precisión de posicionamiento, que constituye el conjunto de transmisión de engranajes. La caja de engranajes está equipada con varios tipos de electrodos de la caja de engranajes, formando una integración de electrodos, que garantiza completamente la calidad del producto. La caja de engranajes endurecida incluye principalmente una serie de ejes paralelos y una serie de ejes verticales, y la caja de engranajes de ejes paralelos se produce de acuerdo con las normas nacionales. Los productos han sido optimizados y tienen estándares internacionales avanzados en los 1980. Incluye principalmente series de cáncer de cuatro columnas ZDY (una etapa), ZLY (dos etapas), ZSY (tres niveles) y ZFY (cuatro niveles). Las cajas de engranajes de eje vertical se producen según las normas nacionales. El dispositivo de transmisión está dispuesto en la dirección vertical del eje de entrada y el eje de salida, y principalmente incluye tres series de DBY, dcy y DFY.
Los parámetros principales, como la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, están optimizados, y las partes y partes principales son intercambiables. Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad mediante cementación y temple. La dureza del suavizante de dientes es 54-62HRC. El modelo de utilidad tiene las ventajas de pequeño volumen, peso ligero, alta precisión, gran capacidad de carga, alta eficiencia, larga vida útil, alta confiabilidad, transmisión estable y bajo nivel de ruido. En general, lubricación de piscinas de aceite, enfriamiento natural, cuando no se puede alcanzar la potencia térmica, puede usar lubricación de aceite circulante o ventilador. Bobina de enfriamiento Enfriamiento Serie paralela del eje Caja de cambios Registro La potencia de entrada nominal de la compañía de Hong Kong PA es estable según la carga, el tiempo de trabajo diario es menor o igual a 10h, no más de 5 veces por hora, y el par de arranque permitido es el doble del par de trabajo . Para funcionar, el factor de seguridad de la resistencia de contacto de un solo par de engranajes es aproximadamente 1, y la probabilidad de falla es menor o igual a 1%. Cuando la caja de engranajes funciona en ambas direcciones, el PA debe multiplicarse por el coeficiente de O.8-1.O de acuerdo con las diez mejores marcas de pintura. Cuando la carga inversa es grande, la conmutación es frecuente y el coeficiente de confiabilidad KR es bajo, se compara el coeficiente. Pequeño valor Por el contrario, tome un valor mayor. La potencia térmica admisible Pr de la caja de engranajes de la serie de eje paralelo es adecuada para la temperatura ambiente 20 ° C, 100% de operación continua y utilización de potencia por hora, y debe corregirse si las condiciones son diferentes.
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La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo debe prestar mucha atención al centrado del eje central de la transmisión durante la instalación. El error no debe ser mayor que la cantidad de compensación del acoplamiento utilizado. La ventaja de centrar el eje central del variador es extender la vida útil y lograr la eficiencia de transmisión deseada.
La caja de engranajes de eje paralelo de la serie F tiene las características de tamaño pequeño, peso ligero, gran par de transmisión, arranque estable, baja pérdida, varios métodos de instalación, entrada y salida flexibles. Ideal para usar cuando el espacio es limitado. Y se puede combinar con varias reducciones y transmisiones, adecuadas para una variedad de condiciones diferentes.
Parámetros técnicos: Forma de instalación:
Potencia del motor: montaje de pie 0.18 ~ 200Kw
Velocidad de salida: instalación de brida 0.1 ~ 752r / min
Par de salida: hasta 17000Nm montaje en eje
La potencia de entrada nominal de la caja de engranajes endurecida del eje paralelo es estable de acuerdo con la carga. El tiempo de trabajo por día es menor o igual a 10h, y el tiempo de inicio no es mayor que 5 veces por hora. El par de arranque permitido es el doble del par de trabajo, operación unidireccional, engranaje de un solo par. El factor de seguridad de la resistencia de contacto es aproximadamente 1, y la probabilidad de falla es menor o igual a 1%.
Según la lista de parámetros, seleccione el motorreductor apropiado. Si no hay un parámetro adecuado en la tabla, puede contactarnos para proporcionar los siguientes parámetros:
1 Velocidad de salida (o relación de reducción);
2 La cantidad de par utilizado, o el peso de la pieza de trabajo que se gira o mueve;
3 O denos un diagrama esquemático de la estructura de transmisión.
¡Resolveremos estos problemas a tiempo! ¡Gracias por su confianza y apoyo!
Tercero, requisitos no estándar
Requisitos no estándar para la caja de cambios de etapas múltiples de la serie F:
1 Cambie la relación de reducción y aumente el par de rodamiento;
2 Uso en ambientes altos, bajo el agua o en aerosol;
3 Cambio en la longitud y el diámetro del eje de entrada y el eje de salida, y tratamiento de pasivación anticorrosión superficial;
4 Adaptación del motor: como motor de CC, motor paso a paso, motor de torque, motor a prueba de agua, motor de elevación metalúrgico, motor de frecuencia variable, motor de regulación de velocidad electromagnética, etc.
Con los mejores deseos,
Cherry Zhang (Departamento de ventas; Miss.)
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