Cómo hacer el cálculo de reducción de engranaje del motor
En primer lugar, antes de calcular la relación de velocidad del reductor de engranajes, primero debemos comprender los aspectos relacionados con el reductor de engranajes. El primer aspecto es la velocidad del motor reductor, es decir, la velocidad nominal, el reductor con diferentes números de polos. La velocidad del motor es diferente. La regulación convencional es así. La velocidad del motor de engranaje de polo 4 es la salida de 1450 rpm, la velocidad del motor de engranaje de polo 2 es la salida de 2850 rpm, y la velocidad del motor de engranaje de polo 6 es 950 rpm. Salida por minuto, la velocidad del motor 8-pole es salida 750 rpm.
En el segundo aspecto, cualquier equipo que use reductores de engranajes y motores debe tener un requisito de velocidad de transmisión después de que el equipo esté en funcionamiento. Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor. Por lo tanto, se calcula la relación de velocidad del reductor de engranajes. Es necesario proporcionar los requisitos de velocidad de transmisión del equipo diseñado. Por ejemplo, si necesita que su equipo produzca una velocidad de salida de revoluciones 10 por minuto, puede usar las condiciones conocidas: la velocidad del motorreductor y la velocidad de salida final para calcular la relación de velocidad del reductor. Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor.
Podemos usar la fórmula para calcular, la relación del reductor de velocidad es igual a la velocidad del motorreductor dividido por la velocidad de salida final. Si se usa un motorreductor de polo 4 como ejemplo, la velocidad de salida final del dispositivo es 10 rpm, entonces 1450 / 10 = 145, 145 es la relación de reducción de engranaje requerida. Por lo tanto, para aquellos que no saben cómo calcular la relación de velocidad del reductor, puede calcularlo de esta manera. Sin embargo, la premisa de calcular la relación de velocidad del reductor es conocer la velocidad del motor y la velocidad de salida final del equipo diseñado. Si no está seguro de cuál es la velocidad de salida final de su diseño, es difícil calcular la relación de velocidad del reductor de engranajes. . Por ejemplo, en términos de números, X, Y y Z son lo mismo que el principio de números desconocidos. Se deben conocer tres condiciones para dos condiciones antes de calcular la tercera condición.
Cómo hacer el cálculo de reducción de engranaje del motor
Recuerde a todos que presten atención a los tres factores que se conocen: la velocidad nominal del motorreductor (N), la velocidad de salida final del reductor de engranajes (N1), la relación de velocidad del reductor (I) y viceversa. si ya conoce la velocidad del reductor Than, también se requiere la velocidad de salida final, y la fórmula anterior se puede usar de manera flexible.
Sin embargo, algunas personas en el proceso de estas situaciones, de hecho, no entienden algunas de las formas específicas, así que ahora déjenos darle una explicación más detallada, cómo hacemos un buen trabajo en modelos mecánicos y eléctricos de reducción de engranajes, algunas formas específicas ¿Cuáles son las otras cosas? Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor. Hay algunas cosas específicas que se adaptan a la naturaleza. Luego, después de tomar las decisiones correctas, puede obtener la protección en el proceso de utilización.
Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor. En el proceso de elección de modelos electromecánicos de reducción de engranajes, debemos estar seguros de la velocidad de la máquina. Según la velocidad de este aspecto, puede estar seguro de la relación de reducción en todo el proceso de utilización, que es lo más básico para nuestro uso. La diferencia no es la misma para la solicitud de relación de reducción general, puede comprender correctamente estos factores específicos, observar algunas de sus necesidades reales, para que pueda combinar los parámetros específicos, la selección del equipo se convierte en un problema. Es más preciso, y las personas Debe comprender estos aspectos prácticos en el proceso de elección.
Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor. Entre los diversos modelos, las personas toman decisiones, deben comprender los parámetros específicos, hay un cálculo de la distancia de la fuerza de carga entre los parámetros, que son los datos a los que debemos prestar atención al elegir la reducción electromecánica de engranajes. Con base en los datos en este aspecto, también necesitamos ver algunas situaciones específicas en el proceso de fuerza cuando elegimos la reducción electromecánica de engranajes, y luego afirmar el modelo electromecánico general, que tendrá algún impacto en el uso posterior. Por lo tanto, todos deben tener cierta comprensión de los parámetros específicos.Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor.
Después de comprender los dos aspectos de la reducción de engranajes y la electromecánica, queremos hacer una elección de modelos. Debemos prestar atención a las funciones adicionales generales, incluidos los frenos de apagado, encendido, frenos y conversión de frecuencia. Cómo hacer el cálculo de reducción de engranajes del motor. Diferentes factores son una parte muy importante para todos nosotros. Cuando realmente pueda hacer una comprensión relevante y luego tomar ciertas decisiones, será más seguro para todo el proceso, por lo que debe tomar una buena decisión al respecto.
Las personas pueden combinar varios factores con la elección de modelos electromecánicos de reducción de engranajes, y considerar sus necesidades reales, para que puedan estar más seguros en el proceso de selección. La elección de cualquier persona debe combinarse con cualquier aspecto de los factores reales, para que los resultados de sus elecciones sean mejores y también garanticen el próximo uso.
Relación de velocidad = revoluciones de salida del motor ÷ revoluciones de salida del reductor ("relación de velocidad" también se denomina "relación de transmisión")
1 Conozca la relación de potencia y velocidad del motor y el factor de uso, y encuentre el par del reductor de la siguiente manera:
Par reductor = 9550 × potencia del motor ÷ revolución de entrada de potencia del motor × relación de velocidad × coeficiente de uso
Cómo hacer el cálculo de reducción de engranaje del motor
2 Conozca el par y el número de salida del reductor y el factor de uso. Encuentre la potencia del motor requerida para el reductor de la siguiente manera:
Potencia del motor = par ÷ 9550 × velocidad de entrada de potencia del motor relación de ralentí ÷ coeficiente de uso
Cálculo del par motor
El "par" del motor en N • m (Nm) se calcula como T = 9549 * P / n.
P es la unidad de potencia nominal (de salida) del motor en kilovatios (KW)
El denominador es la velocidad nominal n la unidad es la revolución por minuto (r / min)
P yn se pueden encontrar directamente en la placa de identificación del motor.
Conjunto: la potencia nominal del motor es P (kw), la velocidad es n1 (r / min), la relación de transmisión total del reductor es i y la eficiencia de transmisión es u.
Entonces: par de salida = 9550 * P * u * i / n1 (Nm)
Cómo hacer el cálculo de reducción de engranaje del motor
1 Defina el método de cálculo: relación de reducción = velocidad de entrada ÷ velocidad de salida.
2, el método de cálculo general: relación de reducción = par de uso ÷ 9550 ÷ potencia del motor número de rotación de entrada de potencia del motor ÷ factor de uso, precauciones de uso del cambiador de velocidad continuo MB.
3 Método de cálculo del tren de engranajes: relación de reducción = número de engranajes accionados ÷ número de engranajes accionados (si se trata de una reducción de engranajes de etapas múltiples, entonces el número de engranajes accionados de todos los pares de engranajes que se engranan entre sí ÷ el número de dientes de engranaje activos, y luego el resultado será Multiplicar, reductor de VRN.
4, método de cálculo de la relación de reducción de la correa, la cadena y la rueda de fricción: relación de reducción = diámetro de la rueda motriz ÷ diámetro de la rueda motriz, reductor de engranaje helicoidal, reductor de molinete cicloidal cómo agregar lubricante.
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